Tahometer je eden najpomembnejših delov v sistemu pralnega stroja, saj je odgovoren za stalno komunikacijo motorja s krmilnim modulom. To je ta miniaturna naprava, ki vpliva na pridobivanje zagona, pospeši in upočasni motor. In če se stroj nenadoma začne upočasnjevati, se ne ustavi pravočasno ali po koncu pralnega cikla preide skozi mokre stvari, potem je to zaskrbljujoč znak, da je čas, da preverite tahogenerator. Povedali vam bomo, kako ga najdete, kako ga lahko preizkusite in tudi, ali je mogoče taho senzor popraviti v pralnem stroju.
Kako razumeti, da je tahometer pokvarjen?
Običajno je treba tahometer preveriti po okvari podložke. Ker je normalno delovanje stroja brez Hallovega senzorja nemogoče, bo zaradi težav pri nadzoru vrtilne frekvence motorja takoj jasno, da je tahogenerator pokvarjen. Med ciklom pranja je pomembno, da bodite pozorni na naslednje:
- avtomat nenadoma spremeni hitrost, upočasni, nato pospeši, ne upošteva stopnje cikla;
- hitrost vrtenja bobna presega uporabniško določeno ali celo presega največjo vrednost, ki jo dovoljuje sistem;
- hitrost je prenizka, ne doseže želene hitrosti ali pa se boben sploh ne vrti;
- oblačila po pranju sploh niso oprana ali pa niso ožeta.
Kateri koli element kaže na možno okvaro merilnika vrtljajev.Da izključite nenamerno začasno okvaro stroja ali izklop centrifuge, morate popolnoma izklopiti pralni stroj in po pol ure znova zagnati standardni cikel. Če se težave nadaljujejo, je treba nujno ukrepati.
Če tahogeneratorja ne popravite pravočasno, potem stroj v prihodnosti preprosto ne bo začel prati in prikazal sporočilo o napaki. Poleg tega je z okvarjenim Hallovim senzorjem možna celo izgorelost motorja. Zato ne odlašajte s preverjanjem naprave za dolgo časa - ob prvem sumu okvare začnite diagnosticirati sami.
Lokacija senzorja
Iskanje senzorja ni težko, saj se pri vseh pralnih strojih LG in drugih znamk (razen pri modelih z inverterskim motorjem) nahaja na vrteči se gredi motorja. Če želite izvleči tahometer, boste morali najprej razstaviti nekatere elemente podložke: odklopite zadnjo ploščo ohišja in odstranite pogonski jermen.
Pred popravilom izključite pralni stroj iz električnega omrežja in zaprite vodo.
Ko prideš do motorja, poišči majhen železen obroč na gredi - tako izgleda tahometer, ki ga potrebujemo. Previdno odstranite celoten motor, saj tahogeneratorja ne morete takoj odklopiti z njega. Če nimate izkušenj z električnimi inštalacijami, potem je bolje, da ne eksperimentirate, ampak pokličete strokovnjake, da ne poškodujete pralnega stroja še več.
Ali senzor deluje?
Če vam je uspelo samostojno dobiti motor s senzorjem, potem morate najprej slikati napravo za ožičenje, da boste kasneje lahko motor ponovno povezali z lastnimi rokami. Potem morate dosledno upoštevati naša navodila.
- Pojdite okoli avtomobila z zadnje stene.
- Odvijte vse vijake, ki pritrjujejo motor.
- Motor sprostimo ob straneh, nato pa ga močno potegnemo k sebi.
Bodite previdni, motor je zelo težek, zato naj vam ne pade na tla, da vam ga ne bo treba popravljati.
- Najprej morate pregledati senzor, žice in zanesljivost pritrdilnih elementov. Pogosto se zgodi, da zaradi nenadnih skokov hitrosti pride do odklopa kontaktov in oslabitve sponk. V tem primeru lahko le močneje stisnete sponke in vzpostavite običajno ravnovesje.
- Če ni vidnih poškodb, potem ne morete brez testa, ki se lahko opravi na dva načina.
Prva možnost je merjenje ohmov. Če želite to narediti, morate nastaviti multimeter, sprostiti ožičenje in pritrditi sonde na kontakte. Če so odčitki v območju 60-70 ohmov, potem senzor deluje.
Drugi način je merjenje jakosti toka, ki ga ustvari senzor. Preizkuševalec je treba preklopiti v napetostni način, priključiti sonde na kontakte in sami ali prositi gospodinjstvo, da ročno razpršijo motor. Če se pojavi številka okoli 0,2 volta, je tahometer normalen.
Popraviti ali spremeniti?
Glavna težava je, da je senzor del, ki ga ni mogoče popraviti, zato ga je mogoče samo zamenjati. Če želite to narediti, ga je treba odklopiti in odstraniti iz pritrdilne točke. Vsi konektorji se preprosto odpnejo in se nahajajo v skupnem stolpcu konektorjev na motorju.
Za demontažo potrebujete le navaden ploščat izvijač tankega premera, ki ga najdete v vsakem domu. Po ločitvi od senzorja morate odstraniti zgornji pokrov, ki bo bodisi pritrjen z majhnimi vijaki ali pa ga bodo držali zapahi.
Nato se pokvarjeni del zamenja z novim in vgradi v podložko v obratnem vrstnem redu po navodilih.Za lažjo namestitev posnemite fotografijo ali videoposnetek postopka demontaže senzorja, potem bo lažje priključiti nov tahogenerator. Na koncu namestitve je treba del in povezave preveriti z multimetrom, da se prepričate, ali je mogoče izvesti poskusno pranje.