Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Polavtomatski aktivatorski podložki, ki vključujejo Renovo, so poceni in enostavni za uporabo. Toda zdaj je takšna oprema redka in se praktično ne popravlja - ceneje in lažje je kupiti novo. Res je, včasih se morate sami lotiti popravila polavtomatske naprave. Ponujamo vam, da ugotovite, kako poteka popravilo pralnih strojev Renova. Upoštevajte zasnovo podložke, pa tudi tipične težave in navodila za njihovo odpravo.

Kako deluje pralni stroj?

Preden začnete popravljati pokvarjeno Renovo, morate razumeti zasnovo pralnega stroja.V nasprotnem primeru je nemogoče določiti lokalizacijo okvare, izvesti njeno demontažo, diagnostiko, popravilo ali zamenjavo. Zato najprej preučimo navodila, priložena opremi, in diagram naprave naprave.

Kot vsak polavtomatski aktivator mora Renova imeti:

  • primer;
  • pralni rezervoar;
  • filter za smeti;
  • centrifuga;
  • nadzorna plošča;
  • aktivator;
  • pogonski motor;
  • odtočni sistem;
  • amortizerji.

Analizirajmo vsako postavko podrobneje. Telo pralnega stroja Renova je sestavljeno iz okrasnega zgornjega pokrova, dna, sprednje, zadnje in stranskih sten. Instrumentna plošča ima časovnik centrifuge, kot tudi gumbe za preklapljanje med načini in izbiro trajanja cikla.

Glavni strukturni element je rezervoar za pranje.Za razliko od avtomatskih strojev tukaj ni ločene posode in cilindra bobna: samo vdolbina v telesu. Na dnu podložke ali v steni bo zagotovo aktivator - krog z vzdolžnimi izboklinami - rezili. “Vijak” je pritrjen s posebnimi vijaki in podložko z jeklenim tesnilom ter se vrti s pomočjo priložene gredi in škripca.

Filter za smeti se nahaja v pralnem delu, natančneje, visi na "kljuki" na levi ali desni steni ohišja. To je mrežasta vrečka, ki med pranjem zbira ostanke in umazanijo. Del je enostaven za čiščenje: samo ga odstranite iz utora, očistite in postavite nazaj na mesto.

Druga ključna podrobnost je centrifuga. Sestavljen je iz rezervoarja, držala za perilo in zaščitnega pokrova. Centrifuga se zažene iz ločenega motorja, katerega impulz se prenaša skozi gred in se ustavi zahvaljujoč zavori in zavorni sklopki. Vibracije, ki izhajajo iz rezervoarja, dušimo z dušenjem - tremi spodnjimi dušilci.

Odtočni sistem Renova je sestavljen iz naslednjih elementov:

  • črpalka;
  • notranje in zunanje odtočne cevi;
  • odtočni ventil;
  • odtočna armatura.

Motor pralnega stroja se nahaja pod pralno kadjo. Motor je povezan z aktivatorjem preko pogonskega jermena, ki se oprime male in velike jermenice.

Obnovitev odtoka

Pogosteje ima pralni stroj Renova težave s črpanjem vode. Odpadna tekočina ne zapusti polavtomatske naprave ali pa se, nasprotno, ne zadržuje v rezervoarju. Težave ni težko odpraviti sami, glavna stvar je pravilno ugotoviti vzrok okvare.

Odtok je pokvarjen v treh primerih: če je pokvarjen odtočni ventil, je črpalka pokvarjena ali zamašena. V prvi situaciji boste morali ročno nastaviti napetost kabla za krmiljenje ventila. Delamo takole:

  • izklopite pralni stroj iz električnega omrežja;
  • odstranite zadnjo ploščo tako, da odvijete tri samorezne vijake na sprednji steni ohišja;
  • odklopite kontrolni kabel;
  • preuredite kabel v drugo luknjo na odtočni enoti;
  • preverjanje odtoka.

Odtok preneha delovati tudi, če je črpalka pokvarjena ali zamašena. V prvem primeru ga je treba zamenjati, v drugem - očistiti iz nakopičenih ostankov. Toda najprej je treba napravo razstaviti. Navodilo je sledeče:

  • izklopite polavtomatsko napravo;
  • odstranite zadnji pokrov;
  • potegnite pogonski jermen z jermenice aktivatorja (poiščite ga z roko in povlecite k sebi);
  • nagnite ohišje pralnega stroja in odklopite spodnji del tako, da odvijete 6 vijakov po obodu;
  • premaknite telo polavtomata za 30 stopinj in odprite dostop do črpalke;
  • odvijte 2 vijaka, ki držita črpalko od spodaj;
  • odstranite črpalko s sedeža skupaj s cevmi;
  • odvijte 4 vijake in odklopite črpalko iz “vtičnice”.

Odstranjeno črpalko je treba skrbno pregledati glede blokad in poškodb. Če je zadeva v umazaniji, potem je dovolj, da ohišje črpalke temeljito očistite, sestavite in vrnete na svoje mesto. Pokvarjene naprave ni mogoče popraviti - zamenjajte jo le z novo.

Spremeni časovnik

Če časovnik za pranje ne deluje na Renovi, potem ne morete brez zamenjave. Ni težko razstaviti stare in namestiti nove naprave, glavna stvar je najti podoben del in slediti navodilom. Postopek je naslednji:

Pred kakršnimi koli popravili je treba stroj izklopiti iz napajanja in ga odklopiti iz dovoda vode.

  • odstrani zadnjo steno;
  • odklopite krmilni kabel odtočnega ventila;
  • odvijte vijak, ki drži armaturno ploščo na zadnji strani ohišja;
  • odstranite ploščo z ohišja in jo obrnite;
  • najdi časovnik;
  • odvijte vijake, ki pritrjujejo časovnik;
  • odklopite časovnik z okrasnega ročaja;
  • sprostite napeljavo, povezano z napravo;
  • odstrani element;
  • nastavite nov časovnik;
  • pripeljite napeljavo do nove naprave, zamenjajte ročaj, pritrdite časovnik z vijaki.

Z ožičenjem morate biti zelo previdni. Da ne bi zamenjali kontaktov pri ponovnem priklopu, je priporočljivo fotografirati lokacijo sponk pri razstavljanju old timerja.

Menjava motorja centrifuge in oljnega tesnila

Pogosto se centrifuga ustavi pri polavtomatskih strojih. Rezervoar se ne vrti do nastavljene hitrosti in ostane negiben. V tem primeru boste morali najprej zamenjati ustrezen motor, nato pa oljno tesnilo. Navodilo je:

  • odstranite zadnji pokrov;
  • odstranite kabel ključavnice centrifuge skupaj s plastičnimi pritrdilnimi elementi;
  • glava 8 odvijte vijak, skozi katerega je boben centrifuge pritrjen na zavorno sklopko;
  • snemite pogonski jermen aktivatorja;
  • nagnite podložko, odvijte vijake, ki držijo dno na ohišju;
  • odklopite dno od telesa in sprostite dostop do motorja;
  • Odvijte 3 vijake, ki pritrjujejo motor na mestu z izvijačem Phillips;
  • odstranite motor iz utorov;
  • delno odvijte vijak, da lahko odstranite zavorno sklopko (odtegnete jo s ploščatim izvijačem ali ključem);
  • odklopite zavoro centrifuge, odvijte vijake, ki jo držijo;
  • onemogoči ožičenje;
  • zamenjaj stari motor z novim.

Nato morate zamenjati oljno tesnilo. Odvijemo vijake, ki držijo zgornji pokrov podložke, in ga dvignemo skupaj z nadzorno ploščo. Ni priporočljivo, da del popolnoma odklopite od ohišja, da ne poškodujete ožičenja. Naslednji korak je, da izvlečete boben centrifuge in odstranite tesnilni gumi iz "gnezda" . Po tem ostane le še vstaviti novo tesnilo in sestaviti Renovo nazaj.

Menjava motorja pralnega rezervoarja

Po potrebi lahko z lastnimi rokami popravite tudi glavni motor, ki je odgovoren za vrtenje aktivatorja. Popravilo motorja pomeni njegovo razstavljanje in kasnejšo zamenjavo. Postopek je naslednji:

  • odstranite zadnji pokrov;
  • ponastavite kabel za zaklepanje centrifuge;
  • glava 8 odvijte vijake, ki povezujejo boben centrifuge z zavorno sklopko;
  • odvrzi pogonski jermen iz aktivatorja;
  • nagnite podložko na eno stran, sprostite spodnji del ohišja iz pritrdilnih elementov;
  • odstranite dno z glavnega dela in sprostite motor pralnega oddelka;
  • sprostite motor iz pritrdilnih elementov (trije so);
  • delno odvijte pritrdilni vijak ventilatorja;
  • odstranite ventilator iz motorja;
  • odklopite napeljavo z motorja;
  • razstavite motor.

Da bi se izognili napakam med ponovnim sestavljanjem, priporočamo, da postopek razstavljanja posnamete na video.

Po demontaži starega motorja preostane le vgradnja novega motorja, priklop napeljave in privijanje vseh predhodno odstranjenih vijakov. Pomembno je izbrati pravi motor glede na serijsko številko Renova.

Menjava bobna na centrifugi

Pri pralnih strojih Renova po dolgotrajnem delovanju pogosto trpi boben centrifuge. Je poškodovan in ga je treba zamenjati. Zmogljivost se spreminja takole:

  • odstranljiv zadnji pokrov;
  • boben je odklopljen od zavorne sklopke;
  • so pritrdilni elementi, ki držijo zgornji pokrov, odviti (trije samorezni vijaki na zadnji strani, en na straneh in eden pod čepom spredaj);
  • dvig zgornjega pokrova;
  • boben izvlečen;
  • nameščanje novega bobna ali popravljanje starega.

Vse! Ostaja samo vrniti zgornji pokrov na svoje mesto, pritrditi boben in priviti zadnjo steno ohišja. Ko začnemo s testnim vrtenjem in ocenimo kakovost popravila.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Tehnika