mastno otekanje na zadnji steni, ropot in prekomerne vibracije - to je razlog za zamenjavo oljnega tesnila na pralnem stroju Zanussi. Pogosto je treba zamenjati ne le gumijasto tesnilo, ampak tudi ležaje. V vsakem primeru bo popravilo potekalo po enem načrtu: skoraj popolna demontaža stroja, demontaža rezervoarja, njegovo "razpolovitev" in izbijanje gredi. Kako vse izgleda v navodilih po korakih in na kaj je treba biti še posebej pozoren, bomo podrobno povedali.
Zbrali bomo vse potrebno za popravilo
Demontaža in zamenjava oljnega tesnila je zamudno in počasno opravilo. Za poenostavitev je pomembno, da se skrbno pripravite na manipulacije. Najprej je treba pralni stroj odklopiti od komunikacij, ga odmakniti od stene, postaviti v središče prostora ali prenesti v delavnico. Drugi je, da vnaprej sestavite potrebno orodje.
Pri menjavi semeringov bo vsekakor prav prišel:
- izvijači (z režo in Phillips);
- klešče ali klešče;
- kladivo;
- komplet viličastih ključev;
- nastavite vtičnice;
- čistilo za mazivo WD-40;
- tesnilna masa (mora biti odporna na vlago);
- mast (za obdelavo ležajnega sklopa, gredi in tesnila);
- avtomobilski snemalec, udarec, kovinski zatič ali dleto (za izbijanje ležajev).
Tretji korak je skrb za nakup nadomestnih delov. Če je čas, je bolje, da najprej razstavite pralni stroj, odstranite poškodovane komponente, jih prinesete v trgovino in glede na model poberete analog. Lahko pa greste v drugo smer - določite velikost rezervnih delov, pri čemer se osredotočite na model in serijsko številko Zanussija. Ne pozabite preučiti tovarniških navodil, ki predpisujejo parametre in tipe ležajev in tesnil, uporabljenih pri načrtovanju.
Pri popravilu pralnega stroja Zanussi je treba uporabiti samo originalne dele!
Nadomestne komponente so kupljene samo pri zaupanja vrednih prodajalcih. Idealno - naročeno neposredno od proizvajalca. Ni priporočljivo kupovati oljnih tesnil drugih proizvajalcev drugih blagovnih znamk in znamk, tudi primernih velikosti in vrste. Lahko postavite "tuje" dele, vendar bodo hitro postali neuporabni. Ko se pripravimo na postopek, pokrijemo prostor okoli podložke s krpo ali krpo.Zdaj lahko začnete popravljati.
Kako težko je odstraniti boben?
Za pravilno namestitev tesnila morate odstraniti rezervoar z bobnom iz stroja. Seveda to ni enostavno: stroj morate skoraj popolnoma razstaviti. Potrebno je odstraniti zgornjo, zadnjo in sprednjo ploščo ohišja, sprostiti ožičenje, grelni element, motor, tlačno stikalo in številne druge elemente sistema. Glavna stvar je, da vse naredite dosledno in natančno. Navodilo je sledeče:
- odvijte vijake na zadnji strani zgornjega pokrova ohišja;
- odstrani "vrh" ;
- povlecite "ročaj" sprejemnika smodnika in ga s posebnim zapahom izvlecite iz ohišja;
- sprostite armaturno ploščo iz pritrdilnih vijakov in jo odpnite od podložke;
- odklopite zadnjo ploščo od ohišja;
- odstranite pogonski jermen z jermenice;
- odstranite tehnična vratca lopute z izvijačem (spredaj spodaj) in jih odstranite na stran;
- odpri loputo;
- zrahljajte zunanjo objemko z izvijačem in kleščami;
- vstavite manšeto v boben;
- odklopite ožičenje od UBL;
- odvijte vijake, ki držijo sprednjo ploščo in odstranite konec.
Na tej stopnji je Zanussi skoraj popolnoma razstavljen - zagotovljen je dostop do rezervoarja z bobnom. Ostaja le, da posode osvobodimo ožičenja in nekaj komponent. Torej, morate prekiniti povezavo:
- senzor iz polnilnega ventila;
- odtočna cev;
- žice, ki gredo od rezervoarja do motorja, grelnega elementa in črpalke;
- cev tlačnega stikala;
- protiuteži;
- oporniki amortizerjev.
Boben se razstavi skupaj z rezervoarjem!
Zdaj bo rezervoar držal stroj samo na zgornjih vzmeteh. Če želite dobiti posodo, jih morate stisniti in dvigniti boben. Najbolje je, da delate s štirimi rokami, da se ne naprezate preveč. Vendar se lahko spopadete sami, saj rezervoar tehta malo. Razstavljen rezervoar je treba postaviti na ravno, suho površino - tla ali mizo. Nato ga razdelimo na dve polovici.
Razdelitev rezervoarja na polovice
Pralni stroji Zanussi so opremljeni z zložljivimi rezervoarji, kar močno poenostavi postopek njihovega ločevanja. Ni vam treba rezati posode vzdolž šiva ali izvajati drugih tveganih manipulacij. Tukaj je vse preprosto: samo odvijte vse vijake po obodu rezervoarja in sprostite priložene zapahe.
Če so pritrdilni elementi trdno "nasedli" v sedeže, jih obdelajte s čistilom WD-40, počakajte 15-20 minut in poskusite znova. Zadnji vijak odvijemo, polovici pa lepo ločimo. Za nadaljnja popravila je potreben del z bobnom in križem.
»Zataknjeni« deli in pritrdilni elementi so pred demontažo obdelani z mazivom WD-40.
Jermenica bobna se odstrani in vijak se vrne na mesto. Po tem se na vijak namesti snemalnik, luknjač, dleto ali kateri koli kovinski zatič. Izbrano orodje se premika krožno in po njem udarjamo s kladivom. Tako se gred izloči za kasnejšo demontažo polnilne škatle in ležajev. Glavna stvar je, da ravnate previdno, da ne poškodujete vozla.
Namesti novo gumico
Ko razpolovite rezervoar, lahko začnete z odstranjevanjem tesnil. Treba je skrbno pregledati zadnjo stran sklopa, kjer bo v sredini, pod gredjo, vidno okroglo gumijasto tesnilo. Dovolj je, da ga dvignete z izvijačem in odstranite s sedeža.
Bolje je takoj oceniti stanje ležajnega sklopa. Če je bilo oljno tesnilo dlje časa poškodovano, je verjetno, da je vlaga, ki je prodrla skozenj, izprala maščobo iz ležajev.Brez drsenja sponke hitro postanejo neuporabne - zlomijo se in obrabijo. Zato se menjajo le-te in tesnila hkrati.
Ležaj izvlečemo iz "gnezda" takole:
- sveder ali snemalnik se namesti na držalo in udarja s kladivom, ki se premika v krogu;
- udarci se nadaljujejo, dokler se zgornji ležaj ne premakne;
- ko ste odstranili zgornji ležaj, na enak način odstranite še spodnjega.
Po demontaži oljnega tesnila in ležajev je priporočljivo temeljito očistiti sedež. Spoj je treba obilno obdelati z WD-40, nato odstraniti ostanke madežev, umazanije, rje in lestvice. Na koncu obrišite s suho krpo ali pustite, da se posuši.
Nato nadaljujte z namestitvijo ležajev:
- namažite sedež, gred, oljno tesnilo in ležaje s posebno mastjo;
- najprej vstavite spodnji ležaj (manjši), večji pa zgoraj;
- vstavite polnilno škatlo na ležaj;
- na vrh položite plast tesnilne mase.
Po tem vrnemo gred s križem na svoje mesto in nadaljujemo s povezovanjem polovic. Dele pritrdimo drug na drugega, na šiv nanesemo silikonsko tesnilo, nato privijemo vse odstranjene vijake in zaskočimo zapahe. Priporočljivo je, da takoj preverite rezervoar za puščanje: zamašite obstoječe luknje s krpami, napolnite z vodo in si oglejte stičišče. Če ni kapljic ali madežev, je vse narejeno kakovostno.
Novi ležaji so namazani s posebno mastjo.
Po pregledu rezervoarja lahko prevzamete Zanussija. Delujemo po prej predlaganih navodilih, vendar v obratnem vrstnem redu. Najprej je boben obešen na vzmeti, nato pa se vrnejo amortizerji, cevi, ožičenje in tlačno stikalo. Nato namestimo stene, poravnamo manšeto, privijemo armaturno ploščo in vstavimo sprejemnik prahu.
Priporočljivo je, da sestavljen pralni stroj Zanussi takoj preizkusite. Prvo pranje naj bo prazno – brez perila in z detergentom. Tako se ležajni sklop in rezervoar spereta pred odvečno mastjo in tesnilno maso. Če pride do puščanja, se obrnite na servisni center.