Polnilni ventil je potreben za pripravo vode v notranjosti stroja, tako da se lahko opere. Ima dva funkcijska položaja:
- Odpri
- In zaprto.
Najpogosteje je v zaprtem položaju. Ko tok teče v svojo tuljavo, nastane elektromagnetno polje. To polje ustvari potrebne za odpiranje dejanj.
To pomeni, da zategne steblo in membrana pride v odprto stanje. In voda vstopi v točilnico, kjer izperi pralni prašek. In nato skupaj s prahom vlijemo v cisterne. Ko je potrebna količina vode, električna energija preneha teči v tuljavo in se oskrbuje z vodo.
Vrste ventilov
Za pralne stroje je več vrst ventilov. Nekateri od njih imajo 1., drugi - 2. in tretji -3 tuljave (oddelki). Vsak odsek je ločena pot za vodo. Število teh oddelkov je povezano z različno strukturo modelov pralnih strojev. Zasnova enega potrebuje eno tuljavo, druga dva in tako naprej.
V tistih modelih, kjer je prisoten le en ventil, se smer vodnega toka mehansko krmili. krmilni vzvod. To povzroča, da voda teče v različne dele plastičnega razpršilnika. Ta oblika je značilna za stare modele pralnih strojev. V njih obstaja enovlopni sistem in sodeluje z ukazno napravo.
V sodobnejših pralnih strojih je elektronski kontrolni modul. In ni mehanskega pogona. Uporabljajo ventile z dvema ali tremi tuljavami (odseki). Ena tuljava ustvarja oskrbo z vodo v enem delu plastičnega razpršilnika pralnega stroja. Drugi je v drugem. In da bi ustvarili krmo v tretjem delu, potrebujemo tretjo tuljavo. Ali v primeru ventila z dvema ventiloma, to storite s hkratnim obračanjem obeh tuljav.
Kako preveriti sesalni ventil?
Oglejmo si vprašanje izdaje preverjanja ventilov. Če želite zagotoviti, da ta del pralnega stroja deluje, ga morate odstraniti. Potem priključite dovodno cev na vstopni ventil. Naslednje morate uporabiti 220 voltov za vse tuljave v zameno. Če ventil deluje, mora pri dobavi električne energije voditi vodo. To je odprtje.
In če ni oskrbe z električno energijo - ne puščajte vode. To je zaprto. Pri izvajanju te izkušnje morate biti zelo previdni. Konec koncev, če voda pride na žice pod napetostjo, bo prišlo do kratkega stika. Zato se morate zaščititi čim bolj. Prav tako ne smemo pozabiti, da bo med tem preskusom voda tekla. Posodo je treba poslati v katero koli vnaprej pripravljeno posodo.
- Najprej morate preveriti mrežo sesalnega ventila. Če je v notranjosti blokada, lahko ovira vodo. Ta del ventila je treba odstraniti in očistiti. In nato ga vrnite na prvotno mesto. Če tega ne storite, bo voda tekla v stroj zelo počasi ali sploh ne.
- V tem primeru, če se ventil ne odpre, ko se uporablja električna energija, najverjetneje je njegova tuljava zažgana. Da bi preverili prisotnost ali odsotnost te napake, lahko uporabite multimeter (tester). Izmeriti morajo odpornost. Normalni upor je približno 2-4 kΩ. Tuljavo lahko spremenite. Če je rezervni ventil, ga lahko odstranite. Če ne, lahko naročite novo tuljavo ali celoten ventil. Ponavadi stane precej dražje.
- Prav tako je treba ugotoviti, ali so plastični vložki v okovih. V tem trenutku zmanjšajo količino vode, ki vstopa v stroj. Običajno se uporabljajo pri vhodnem ventilu (vstopni ventil). Tisto, ki je v vodovodu v oddelku za napajalce namenjeno izpiranju. Če vstavljanje izteče, potem tlak vode postane večji. In gre na odlagališče v preveč velikih količinah. Neustrezen ventil je lažje zamenjati kot popravilo.
Kako zamenjati ventil?
Najpogosteje se ventil nahaja v zgornjem delu stroja na njegovi zadnji steni. Za dosego tega moramo odstraniti zgornji del telesa (pokrov). Pokrov je fiksiran z dvema samoreznima vijakoma, nameščenim na zadnji strani. Odvijte jih. Nato potisnite pokrov s sprednje strani proti zadnji steni. Potem ga lahko vzamete.
Če imate avto z navpično obremenitvijo, potem je v takšnih modelih ventil običajno nameščen na dnu zadnjega dela ohišja. Da bi se približali, morate odstraniti stran pralnega stroja.
Pred odstranitvijo ventila obvezno izklopite vodo. Nato odklopite žice in cevi. Če so slednji pritrjeni z enkratnimi sponkami, lahko vnaprej pripravite več enkratnih sponk ali uporabite prej uporabljene vijake za enkratno uporabo.
Nato privijte pritrdilne vijake. V nekaterih modelih je vstopni ventil pritrjen s pomočjo ključavnic. V tem primeru morate zapreti zadrževalni del zapaha, obrnite ventil in ga izvlecite.
Video za zamenjavo ventila
https://www.youtube.com/embed/OJLuykDpeTc