Potreba po razstavljanju rezervoarja pralnega stroja se lahko pojavi z različnimi okvarami. Na primer v primeru obrabe ležajnega sklopa. Ali je mogoče delo opraviti sam, ne da bi se zatekel k pomoči mojstra?

Pralni stroji so lahko opremljeni z zložljivimi ali nezložljivimi rezervoarji. V prvem primeru sta oba dela posode pritrjena skupaj z vijaki, in da bi ju razdelili na pol, je dovolj, da odstranite pritrdilne elemente. Druga situacija je veliko bolj zapletena, zato bomo nadalje govorili o tem, kako natančno razdeliti monolitni rezervoar.

Prva težava - odstranite rezervoar

Če želite razstaviti rezervoar pralnega stroja, ga morate najprej izvleči iz ohišja. Tudi to je precej težko in dolgotrajno delo. Algoritem črpanja zmogljivosti bo podoben za vse modele SMA, razlike bodo v strojih čelnega in navpičnega tipa.

Pri "čelnih" avtomobilih boste morali med odstranjevanjem rezervoarja odstraniti sprednjo ploščo, pri "navpičnih avtomobilih" - stransko steno ohišja.

V procesu razstavljanja pralnega stroja in samega rezervoarja bo potrebno nekaj orodja. Pri roki morate imeti:

  • par izvijačev (križni in z režo);
  • izvijač;
  • vtičnice različnih premerov;
  • žaga za kovino;
  • klešče;
  • udarec in majhno kladivo;
  • flomaster ali svinčnik;
  • raglja;
  • 3-5mm sveder.

Vredno je imeti pri roki tudi mobilni telefon s kamero. Med delom je priporočljivo fotografirati diagrame povezav kontaktov in kako so bili deli prvotno nameščeni. Tako se boste izognili napakam med postopkom ponovnega sestavljanja.

Preden razstavite avtomatski stroj, se prepričajte, da ste izklopili napajanje opreme. Izvlecite napajalni kabel iz vtičnice in pralni stroj odmaknite od stene in pohištva, tako da boste imeli prost dostop do vseh strani ohišja. Naprej:

  • zaprite zaporni ventil, ki dovaja vodo v stroj;
  • izčrpajte preostalo tekočino iz sistema skozi filter za smeti;
  • odpnite odtočno in dovodno cev s telesa;
  • odvijte vijake, ki držijo zgornjo ploščo ohišja;
  • odstranite "zgornji del" podložke in ga postavite na stran;
  • izvlecite posodo za prašek iz stroja;
  • odstranite vijake, s katerimi je pritrjena nadzorna plošča CMA. "Tydyja" ni treba popolnoma odklopiti, dovolj je, da ga postavite na vrh stroja;
  • odprite vratca lopute, otipajte zunanjo objemko, ki drži manšeto bobna;
  • sprostite zapah objemke in ga odstranite iz podložke;
  • vstavite tesnilni obroč v boben;
  • odvijte vijake, ki držijo napravo za zaklepanje pomične strehe;
  • ponastavite kontakte UBL in razstavite blokator;
  • odstrani spodnji okvir;
  • odstranite preostale vijake, ki pritrjujejo sprednjo steno ohišja;
  • odstranite sprednjo ploščo SMA na stran;
  • razstavite zadnjo steno stroja tako, da odvijete vijake po obodu plošče;
  • odstranite grelni element tako, da zrahljate njegovo matico in odklopite napeljavo z grelnika;
  • odstranite protiuteži ob rezervoarju;
  • odstranite pogonski jermen z jermenice bobna in motorja;
  • odklopite napajalni kabel z motorja.

Po tem praktično nič ne bo motilo odstranitve rezervoarja. Ostaja le, da sprostite amortizerje, zato odvijte nosilce vzmeti.Nato lahko odstranite posodo iz telesa avtomatskega stroja. Ko izvlečete neločljivo strukturo, jo položite na trdo in ravno površino za nadaljnje delo.

V primeru zložljivih rezervoarjev ne bo težav. Če želite posodo prepoloviti, je dovolj, da se spopadete s pritrdilnimi elementi, ki so na voljo po obodu. Druga stvar so neločljive, monolitne strukture.

Odstranjevanje bobna iz neločljivega rezervoarja

Proizvajalcem se ne splača opremljati pralnih strojev z zložljivimi rezervoarji. Če so na primer ležaji poškodovani, jih bo uporabnik precej enostavno zamenjal. In ko je enota neločljiva, je za mnoge lažje kupiti cel rezervoar, namesto da bi žagali tovarniško posodo. Podjetja računajo na dobiček s prodajo komponent.

Vendar so mojstri ugotovili, kako priti do notranjosti neločljivega rezervoarja. Kot kaže praksa, po takšnem posegu pralni stroji dolgo časa delujejo brez težav, seveda, če je vse opravljeno pravilno in so polovice posode varno pritrjene.Algoritem dejanj bo naslednji:

  • nariši črto reza na rezervoarju;
  • izvrtajte luknje okoli kroga na razdalji 5-7 cm ena od druge;
  • previdno prerežite rezervoar z nožno žago po označeni črti.

Tako bo omogočen dostop do notranjosti rezervoarja. Potem lahko začnete popravljati - menjava ležajev, oljnega tesnila itd. Treba je razumeti, da je to precej naporno in nakitno delo, zato vnaprej ocenite svoje moči.

Podroben opis delovnih korakov

Ko je posoda postavljena na ravno površino, lahko začnete z razstavljanjem. Obrišite plastiko s čisto krpo. Zelo pomembna faza je označevanje črte za rezanje vzdolž oboda zvara rezervoarja. Luknje je priporočljivo izvrtati na razdalji 5-7 cm drug od drugega.Za te namene se uporablja sveder s premerom 3-5 mm.

Rezalna linija mora biti zlahka vidna skozi narejene luknje.

Ko so luknje narejene, se oborožite z žago za kovino. Ne smete hiteti - previdno prežagajte rezervoar in se izogibajte nenadnim gibom rok. Tako bo neločljiva struktura padla na polovice. V zadnjem "forecastlu" bo boben, skupaj z ležaji in semeringom.

Če morate odstraniti boben, boste morali odstraniti jermenico. Proizvajalec "kolo" dodatno pritrdi na lepilo in vijaka, ki ga drži, ne bo enostavno izvleči. Zato nataknite malo na vijak in ga večkrat udarite s kladivom.

Ko boste morali zamenjati ležaje, boste morali odstraniti poškodovane obroče z bobna. To bo zahtevalo udarec. Ko izbijete dele, očistite sedež pred ostanki in umazanijo.

Nato začnite nameščati nove ležaje in oljno tesnilo. Pomembno je, da komponente obilno obdelate s posebnim mazivom. Silikon bo zaščitil sklop pred vlago in s tem podaljšal življenjsko dobo komponent.

Po odpravi okvare lahko začnete sestavljati rezervoar. Da bi to naredili, je potrebno dobro očistiti "rezana" mesta. Nato morate robove po celotnem obodu namazati s silikonsko tesnilno maso, odporno na vlago, in položiti polovice eno na drugo.

Vijaki so vstavljeni v luknje, izvrtane na začetku dela, da zategnejo oba dela rezervoarja. Če posodo pravilno pritrdite, ne bo puščala. Ko končate z oblikovanjem, lahko začnete ponovno sestavljati pralni stroj.

Kot vidite, je dostop do notranjosti neločljivega rezervoarja resničen. Da, to je precej naporen postopek, vendar bo prihranil precejšen znesek, ki bi ga morali porabiti za nakup novega vozlišča.Delo lahko opravite samostojno, doma, brez pomoči mojstra.

Kategorija:

Tehnika