Ko greste v katero koli trgovino s strojno opremo, boste morda ugotovili, da imajo avtomatski pralni stroji s sprednjim polnjenjem zadaj nameščena majhna držala. Danes je namestitev teh pritrdilnih elementov obvezen postopek za pralne stroje vseh modelov in znamk. Ti transportni vijaki so potrebni za varen transport zapletenih strojev, toda kako natančno pomagajo med transportom in zakaj jih je treba pred uporabo odviti?
Dodelitev "začasnih" vijakov
Takšni vijaki postanejo začasen ukrep za pritrditev gibljivih delov pralnih strojev. To so šestrobi vijaki s kovinsko podložko, plastično in plastičnim cilindrom. Ta majhna podrobnost je odgovorna za varnost naprave med transportom.
Morda se sprašujete, zakaj potem vsa draga vozila niso opremljena s temi zapahi, ki zagotavljajo tako visoko stopnjo varnosti med dostavo. Dejstvo je, da le pralnim strojem, zaradi posebnosti njihove zasnove, ti pritrdilni elementi tako pomagajo.
Glavni del vsakega pralnega stroja je njegov rezervoar, skupaj z bobnom, kjer se perila perejo. Boben se zažene zaradi aktivacije elektromotorja, nato pa se vrti z veliko centrifugalno silo. Zaradi tega procesa se v napravi pojavi močna vibracija, ki se prenaša na ohišje pomivalnega stroja, kar lahko izjemno hitro onesposobi vse dele gospodinjskih aparatov.
Da se to ne bi zgodilo in so tresljaji pravočasno ugasnili, je bil za "domače pomočnike" razvit blažilni sistem, ki spominja na vzmetenje avtomobilov. Ta sistem je sestavljen iz dveh vzmetnih vzmeti, na katerih je rezervoar pritrjen zgoraj in dveh amortizerjev spodaj. Pomaga nadzirati vibracije na relativno majhni ravni.
Ta zasnova ni toga in zahteva pritrdilne vijake, saj med transportom ne bo mogla zadržati rezervoarja. Med transportom lahko močni udarci in preskakovanje neravnin povzročijo nihanje kadi pralnega stroja in poškodujejo druge dele stroja. Zato je tako pomembno, da namestite zapahe, ki pritrjujejo rezervoar v fiksnem položaju.
Odstranite vijake pred zagonom stroja
Odstranitev držal pred prvim začetkom pomivanja je obvezna zahteva, ki jo morajo upoštevati vsi proizvajalci gospodinjskih aparatov. Če zaženete podložko z neodstranjenimi vijaki, bo motor hitro pridobil hitrost in bo poskušal zavrteti boben, vendar bo naletel na dejstvo, da je rezervoar tesno pritrjen na enem mestu.Zaradi tega se bo naprava začela uničevati, poškodovala blažilni sistem, ležaje, gred in druge dele, nameščene ob bobnu.
Dlje ko stroj deluje z nameščenimi transportnimi vijaki, več škode bo utrpel.
Zaradi dejstva, da so pralni stroji danes skoraj v vsakem domu, so ljudje prepričani v svoje sposobnosti, zato včasih pred namestitvijo sploh ne preučijo uradnega uporabniškega priročnika. Iz tega razloga nekateri ne vedo za obstoj transportnih vijakov, ki zlahka zlomijo drago opremo.
Poleg tega se strankam pogosto tako mudi, da začnejo s poskusnim pranjem, da enostavno pozabijo na sponke. Na srečo vas lahko pralni stroj obvesti o težavi z vijaki.
- Bodite pozorni na stopnjo vibracij. Če je previsok, je to znak, da so vijaki ostali na mestu.
- O tem lahko govorijo tudi ostri skoki avtomobila. Še močnejši bodo kot pri vrtenju pri visokih hitrostih.
- Nazadnje se bodo med delovanjem pojavili čudni netipični zvoki, popolnoma neznačilni za normalno delovanje pralnega stroja.
Če se je to nenadoma zgodilo, potem ne morete čakati na konec delovnega cikla, ampak morate čim prej prenehati s pranjem ali izključiti kabel pralnega stroja iz omrežja. Po takem ekscesu stroja ne moreš več uporabljati, ampak pokliči mojstra, da diagnosticira in odpravi morebitno škodo.
Bodite pripravljeni na dejstvo, da pranje z nameščenimi zapahi ni garancijski primer, zato boste morali popravilo plačati sami.
Če bo sreča na vaši strani, potem draga popravila ne bodo potrebna, ampak bo treba le zamenjati amortizerje. Če pa je stroj že dolgo deloval, se morate psihično pripraviti na plačilo velikega zneska bodisi za kompleksna popravila bodisi za nov pralni stroj.Da se vam to ne bi zgodilo, najprej po dostavi odstranite vse transportne vijake, da enkrat za vselej pozabite na takšno težavo.