S pomočjo križa je boben pritrjen na rezervoar. Med vsakim pranjem je del pod ogromno obremenitvijo. Zato se lahko sčasoma deformira ali poči. Če se križ v pralnem stroju zlomi, morate del takoj zamenjati. Poskus popravila je nepraktičen - ni dejstvo, da po nekaj pranjih naprava ne bo znova odpovedala. Povejmo vam, kako priti do elementa, kje ga iskati.
Priti do poškodovane prečke
Če je križ bobna pokvarjen, boste morali del zamenjati. Prepovedano je uporabljati podložko s takšno okvaro, kar lahko privede do popolne okvare opreme. Če želite priti do poškodovanega križa, morate skoraj popolnoma razstaviti telo avtomatskega stroja.
Preden nadaljujete z razstavljanjem, obvezno izklopite napajanje pralnega stroja in ga odklopite iz komunikacij.
Priprava stroja na razstavljanje bo vključevala tudi izčrpavanje preostale vode iz sistema. Če želite to narediti, odvijte čep filtra za smeti. Nato v posodo zberite tekočino, ki priteče iz luknje.
Kaj storiti naslednje? »Hišno pomočnico« odmaknite od stene, da boste lahko dostopali z vseh strani. Naprej:
- odstranite zgornji pokrov pralnega stroja tako, da odvijete nekaj vijakov, ki ga držijo;
- odstranite dozirnik detergenta iz ohišja;
- odvijte vijake, ki držijo nadzorno ploščo;
- sprostite zapahe, ki pritrjujejo ožičenje "armaturne plošče" in odstranite nadzorno ploščo;
- odklopite spodnjo okrasno ploščo z ohišja;
- sprostite zunanjo in notranjo objemko, ki pritrjuje bobničasto manšeto (tako, da odpnete posebno "ključavnico" na obeh obročih);
- odstranite tesnilni gumi;
- odvijte vijake, s katerimi je pritrjena naprava za zaklepanje pomične strehe;
- izvlecite ključavnico iz stroja;
- odvijte vijake po obodu sprednje stene ohišja in odstranite ploščo;
- odklopi polnilno cev iz rezervoarja;
- odstranite dovodni elektromagnetni ventil s podložke tako, da odvijete nekaj vijakov, ki ga držijo;
- odstranite protiuteži (to so težki betonski bloki, namenjeni zagotavljanju stabilnosti stroja);
- odvijte vijake, ki pritrjujejo zadnjo steno ohišja, odstranite ploščo na stran;
- odstranite pogonski jermen z jermenic;
- odklopite napeljavo od grelnega elementa in motorja;
- odklopite cev tlačnega stikala in odtočno cev iz rezervoarja;
- razstavite elektromotor;
- odstranite elemente za blaženje udarcev.
Med postopkom razstavljanja je bolje fotografirati, kako so žice in cevi povezane, spomniti se, kaj in kateri vijaki so bili držani, da se izognete napakam v prihodnosti.
Zdaj nič ne bo oviralo odstranitve rezervoarja - ostal bo visel na posebnih kavljih. Primerneje je, da plastični rezervoar spravite skozi sprednji del podložke. Vozel je potrebno rahlo dvigniti in potegniti k sebi.
Razstavimo rezervoar
Kaj storiti naslednje? Križ je notri, zato bo treba posodo prepoloviti. Če je pralni stroj opremljen z zložljivim rezervoarjem, potem je dovolj, da odstranite vse vijake po obodu rezervoarja in pridobite dostop do bobna.Najprej morate jermenico odstraniti iz rezervoarja. Če želite to narediti, odvijte vijak, ki drži "bobnasto kolo" . Nato odstranite vse vijake po obodu plastične posode, rešite zapahe in polovico rezervoarja. Tako lahko prideš do bobna.
Nekateri avtomobili so opremljeni z neločljivimi rezervoarji. V tem primeru boste morali posodo rezati z brusilko točno vzdolž zvara. V prihodnosti je konstrukcija sestavljena, polovice rezervoarja so pritrjene skupaj s tesnilno maso, odporno na vlago, in samoreznimi vijaki.
Ko pridobite dostop do bobna, preglejte križ. Po tem delu boste verjetno ugotovili, da dela sploh ni treba zamenjati. Potem bodo morda zlomljeni ležaji postali vzrok za "kaprice" pralnega stroja - preverite jih tudi. Če je prečka res počila, jo boste morali zamenjati. Kupite nov del, popolnoma podoben tistemu, ki ste ga odstranili. Pomembno je izbrati dodatke za določen model pralnega stroja.
Zamenjava pokvarjenega dela
Križ je pritrjen na boben s tremi vijaki. Po dolgotrajnem delovanju pralnega stroja se lahko samorezni vijaki "prilepijo" in jih bo zelo težko odviti. Razpršilno mazivo WD-40 bo pomagalo pri obvladovanju "zataknjenih" vijakov. S pripravkom obdelajte želeno območje in pustite, da sestava deluje 20-30 minut. Vodni kamen in obloge se bodo povesili, zato lahko varno odstranite vijake.
Za razstavljanje križa se oborožite z majhnim kladivom in izvijačem. Nežno tapkajte po delu in ga dvignite. Tako bo element odletel iz utorov.
Namestimo novo križnico, nato sestavimo rezervoar, ga postavimo nazaj na mesto, povežemo vse prej odstranjene žice, cevi, senzorje in elemente. Pritrdite nadzorno ploščo, pritrdite sprednjo, zadnjo in zgornjo steno ohišja. Zaženite testni način pranja in opazujte, kako se "domači pomočnik" obnaša po popravilu.