Koristno je, da lahko zamenjate jermen v pralnem stroju Electrolux z lastnimi rokami. Na strojih s kolektorskim motorjem gumi pogosto leti in se poškoduje, kar prekine delovanje celotnega sistema. Ni vam treba kontaktirati servisnega centra - težavo je enostavno in enostavno rešiti sami. Za nastavitev pogona morate vedeti, kako pravilno zamenjati in pritrditi platišče. Podrobni algoritmi, razlage in priporočila so podani spodaj.

Pregled pogonskega mehanizma

Nemogoče je videti padlega jermena brez delne demontaže stroja. Gumica je očem skrita za zadnjo ploščo ohišja, zato jo morate najprej odstraniti z izvijačem. Lahko pa sumite na težave z jermenico, če opazite določene "signale" iz pralnega stroja.

Prvič, Electrolux lahko sam sporoči okvarjen aktuator. Zahvaljujoč sodobnemu samodiagnostičnemu sistemu lahko plošča zazna težavo in na zaslonu prikaže ustrezno kodo napake. Dekodiranje v skladu z navodili bo razjasnilo, da je vzrok okvare v preletenem pasu. Če avtomat ni opremljen z zaslonom, potem bo indikacija delovala, uporabniški priročnik pa bo pomagal tudi pri "branju" .

Drugič, težave s pogonom je mogoče uganiti iz obnašanja stroja. To so naslednji govorni "simptomi" :

  • pranje se je začelo, rezervoar poln, motor brni, boben miruje;
  • motor stroja brni, nato se nenadoma ustavi in umiri, medtem ko se delovanje spreminja v rednih intervalih;
  • pranje se začne, motor deluje, vendar stroj zamrzne in se ne odziva na pritiske gumbov;
  • boben se prosto ročno vrti, medtem ko ga motor ne more pospešiti.

Če imate težave s pogonom, ne uporabljajte Electroluxa - to lahko povzroči pregrevanje in odpoved motorja!

Tudi če je prisoten eden od navedenih simptomov, je treba sprožiti alarm, prisilno ustaviti začeti cikel in preveriti pogonski jermen. Stroj boste morali delno razstaviti in oceniti stanje platišča in škripca.

Zategnite pas sami

Zlomljen jermen ni razlog za stik s servisnim centrom. Platišče lahko vrnete na svoje mesto sami, glavna stvar je, da se pripravite in prilagodite. Toda tudi tega "popravila" ne moremo imenovati enostavno, saj vlečenje elastike ni tako enostavno, kot se zdi na prvi pogled. Potrebovali boste veliko potrpljenja, časa in truda, a tudi »novinec« ima možnost, da to popravi brez težav.

Enkratna okvara pasu ni strašljiva. Odletelo platišče je dovoljeno preprosto vrniti na svoje mesto brez dodatnih manipulacij. Če dlesen redno odpada, je zamenjava nepogrešljiva. V vsakem primeru pa morate najprej vzeti trak iz ohišja in oceniti njegovo stanje.

Delamo po naslednjih navodilih:

  • odklopite opremo in odklopite druge komunikacije;
  • omogoči dostop do "zadnje strani" (premik in razširi);
  • odstrani "hrbet" s telesa;
  • poišči pogonski jermen.

Na vsakem pralnem stroju z zbiralnikom, vključno z Electroluxom, je jermen vedno nameščen takoj za "hrbtom" . Potegne se čez jermenico bobna in gred motorja. Če žvečilnega gumija na označenem mestu ni, pomeni, da je odletel s sedeža in leži na dnu ali na tleh.

Odpadli pas je treba odstraniti in pregledati. Najprej smo pozorni na obstoječe oznake. Njegove prve 4 števke so tovarniški premer platišča v milimetrih. Logično je, da je drugi korak merjenje obsega pasu in primerjava s prvotno vrednostjo. Dovoljeno je odstopanje do 2 cm, če je več, je trak preveč raztegnjen in ga je treba zamenjati.

Če je jermen raztegnjen za več kot 20 mm, ga morate zamenjati z novim.

Za zamenjavo ali ponovno napenjanje ohlapnega jermena sledite spodnjim navodilom:

  • nataknite gumico na gred motorja;
  • nataknite jermenico bobna, veliko kolo, vrtenje v desno.

Pogonski jermen se natakne kot veriga kolesa: pomembno je, da lahko hkrati vlečete jermen in vrtite jermenico. Prvič je priporočljivo povabiti pomočnika - skupaj je lažje in hitreje obvladati nalogo. Pripravljeni morate biti na dejstvo, da je elastični trak, ki se uporablja pri Electroluxu, tesen, težko se vda, kar bo od serviserjev zahtevalo veliko truda.

Na "finišu" je pomembno zagotoviti, da je pas pritrjen v utorih. Če želite to narediti, pomaknite škripec 2-3 krat in ocenite stopnjo obremenitve. Če je rotacija pretesna, je premer platišča majhen in je bolje izbrati bolj "ohlapno" možnost.

Po pregledu jermena zaključimo popravilo. Hrbtno stran pritrdimo na ohišje tako, da privijemo vse prej odstranjene vijake. Nato na isto mesto postavimo podložko in izvedemo priključke na omrežje, vodovod in kanalizacijo. Zaženite preskusni cikel in ocenite obnašanje bobna in dlesni.

Ponavljajoč se neuspeh

Če jermen odleti več kot dvakrat vsakih šest mesecev, ena zamenjava ne bo opravila popravila. Še več, na novo zamenjana guma se bo na dnu ponovno odlomila – problem ni v razrahljanem ali poškodovanem platišču. Najverjetneje so v pralnem stroju druge težave, padec traku pa je njihova posledica, ne vzrok. Za določitev "krivca" je potrebno opraviti celovito diagnozo pogona.

Ponavljajoča se okvara jermena lahko pomeni več težav hkrati. Med njimi tako obraba samega dlesni kot zračnost bobna, ohlapna pritrditev motorja, zlomljeni ležaji, deformirana gred ali poškodovan križ. Analizirajmo vsako "diagnozo" podrobneje.

    Obraba dlesni. Če jermena ne zamenjate pravočasno, bo prišlo do njegove stalne okvare jermenice. V tem primeru bodo tudi pri bežnem pregledu traku vidne sledi vadbe: razpoke, močno raztezanje, luknje. Vse to bo jasno pokazalo, da platišče ni več uporabno in ga je treba zamenjati.
  1. Igra na bobne. Natančneje, jermenica bobna. Morda se je nosilec kolesa zrahljal in je struktura postala ohlapna. Zamenjava dlesni tukaj ni dovolj - priviti morate pritrdilni vijak. Prav tako bo koristno pregledati platišče: če je poškodovano ali deformirano, ga bo treba zamenjati.
  2. Nepopravljen električni motor. Sprva so vsi deli na Electroluxu varno pritrjeni, med delovanjem pa se vozlišča "zrahljajo" . Še posebej, če je oprema nameščena nepravilno in so kršeni pogoji za njeno uporabo. Stalne vibracije poslabšajo situacijo, motor "gleda navzgor" , kar vodi do težav z jermenskim pogonom. Težavo odpravimo tako, da zategnemo vse pritrdilne elemente na motorju.
  3. Deformirana gred ali jermenica. V primeru neuspešnega popravila lahko neizkušeni "mojstri" pri popravilu nekaterih delov poškodujejo sosednje dele. Na primer, upognite kolo bobna ali gred. Včasih je dele mogoče poravnati, pogosteje pa jih je treba popolnoma zamenjati.
  4. Poškodovan križ. Okvara je redka, vendar prinaša veliko težav. Vzrok deformacije je lahko tako tovarniška napaka kot prekomerne vibracije, ki izvirajo iz podložke med pranjem in ožemanjem. V vsakem primeru je treba del spremeniti, sicer bo položaj poslabšal neuravnotežen boben. Neuravnoteženost bo povzročila resnejše mehanske poškodbe.
  5. Izrabljeni ležaji. Pokvarjen ležajni sklop ne more zagotoviti gladkega vrtenja bobna - gred bo začela "plesati" in izzvala "poševnost" . V tem primeru se okvara pogonskega jermena šteje za ugoden izid. Druge možnosti, neuravnoteženost ali čezmerne vibracije, bodo povzročile dražje popravilo.

Ni neobičajno, da pogonski jermen odpade zaradi slabe namestitve - pomembno je, da pritrdite gumo v predvidene reže.

Ne zgodi se vedno, da nov jermen znova odpade zaradi resnih okvar v stroju. Pogosteje gre za slabo izbrano zamenjavo - kupi se platišče brez znamke ali neustrezno. Da se ne zmotite, priporočamo, da izberete originalne nadomestne dele pri zaupanja vrednih prodajalcih, pri čemer se osredotočite na serijsko številko vašega Electroluxa.

Kategorija:

Tehnika