Boben je eden glavnih elementov pralnega stroja. Če se pokvari, postane pranje perila nemogoče. Ko ste diagnosticirali takšno okvaro, morate čim prej ugotoviti, zakaj se boben tesno vrti, kaj je povzročilo to. Torej, razpravljajmo o glavnih razlogih, izpostavimo metode za rešitev težave.

Najpogostejši vzroki za težave

Za začetek je vredno razumeti, zakaj pralni stroj med pranjem slabo vrti perilo. Šele po popolni diagnozi stroja lahko ugotovite, v katero smer morate iti, da odpravite okvaro. Boben se lahko preneha vrteti zaradi več dejavnikov.

    Preobremenitev pralnega stroja. Za vsak avtomatski stroj je določena največja dovoljena teža suhega perila, naloženega v boben. Večina sodobnih naprav je opremljena s posebnimi senzorji, ki določajo težo stvari. Ravno zaradi preobremenjenosti lahko razum zavrne zagon programa, ki ga zažene uporabnik.
  2. Poškodba pogonskega jermena. V takšni situaciji, če ročno vrtite boben, se bo ta prosto vrtel, hkrati pa ga pralni stroj sam ne bo mogel vrteti. Pogonski jermen se obrabi in izgubi svoje lastnosti. Možno je tudi, da je samo skočil s sedeža.
  3. Težave s ščetkami motorja. Pri strojih, opremljenih s kolektorskimi motorji, so ščetke eno najbolj ranljivih mest. Če že dolgo uporabljate tak stroj in elektromotor ni bil deležen potrebnega vzdrževanja, je bolje preveriti obrabo ščetk in po potrebi zamenjati del.V večini primerov se stroj po zamenjavi ščetk motorja vrne v običajni način delovanja.
  4. Nadzorni modul ni uspel. Okvara elektronske enote velja za eno najresnejših težav, da bi stroj vrnili v delovno zmogljivost, boste morali znova zagnati ali namestiti nov modul. Bolje je, da odpravo takšne okvare zaupate mojstru.
  5. Okvara elektromotorja. Če se boben vrti neenakomerno ali celo miruje, je motor morda "letel" . Do okvare lahko pride zaradi kratkega stika ali poškodbe komponent motorja. Popravila motorja so razvrščena kot zapletena, zato jih ni priporočljivo izvajati sami.

Prav takšne okvare v avtomatskem sistemu pralnega stroja lahko povzročijo težave z vrtenjem bobna.

Nekatere vzroke lahko ugotovite in odpravite sami, hujše poškodbe pa lahko popravi usposobljen tehnik.

Izvajanje primarne diagnostike

Vsaka hostesa lahko izvede začetno diagnostiko sistema. Najprej se morate ukvarjati z dovoljeno maso stvari, ki jih daste v boben. Običajno so informacije o največji obremenitvi na voljo na telesu stroja ali v navodilih. Če teža perila ne presega norme, je treba težavo iskati naprej. Preverite, ali naprava za zaklepanje pomične strehe deluje. Morda se vrata niso dobro zaprla in zato stroj ne zažene programa in ne vrti bobna.

Poskusite vrteti boben ročno. Če se ročno prosto vrti, vendar ob zagonu pralnega programa miruje, je najverjetneje okvarjen električni motor pralnega stroja ali njegov krmilni modul.

V nekaterih primerih lahko gibanje bobna blokirajo tujki, ki so padli v votlino med kovinskim robom in rezervoarjem avtomatskega stroja.Če med pregledom v votlini niso našli tujkov, je vredno preiti na diagnozo drugih elementov podložke.

Preglejte grelni element, če grelni element ne deluje, se boben morda tudi ne vrti. To bo posledica dejstva, da bo inteligenca blokirala celoten proces pranja. Preglejte tudi jermen motorja. Pogonski jermen se je morda zlomil ali padel s sedeža. Namestite ga pravilno ali ga zamenjajte z novim.

Krivec so lahko tudi izrabljeni ležaji. Da bi izključili to možnost, boste morali razstaviti podložko in preveriti, v kakšnem stanju so komponente. Če vam je stroj zvesto služil več let, ležaji pa niso bili servisirani, boste morali zamenjati elemente.

Preverite ščetke motorja

Če ste po pregledu ščetk motorja ugotovili njihovo visoko obrabo, je bolje zamenjati elemente. Če želite izbrati prave krtače za električni motor, morate poznati vrsto in model motorja vašega pralnega stroja. Te podatke lahko dobite s pregledom oznak na motorju.

Algoritem za zamenjavo ščetk je precej preprost, morate odstraniti stare elemente iz motorja in namestiti nove komponente, ki jih pritrdite z vijaki. Po namestitvi krtač z rokami pomikajte po motorju, da boste razumeli tesnost njihovega prileganja motorju.

Naprava bi morala ob vrtenju rahlo klikniti.

Preverjanje in menjava grelca

V situaciji, ko se boben “zatakne” in razum ne zažene izbranega programa pranja, je potrebno preveriti grelni element. Grelni element je morda prenehal delovati. Odstranitev dela iz ohišja je precej enostavna, le najti morate njegovo lokacijo, ponastaviti ožičenje in izvleči grelec. Pri nakupu nadomestnega grelnika se prepričajte, da se analog natančno ujema z modelom vašega pralnega stroja.

Če je grelni element nameščen na zadnji strani ohišja (pri Samsung, Whirlpool, Zanussi, Ardo, LG itd.), morate:

  • odmakni stroj stran od stene;
  • odvijte vijake, ki držijo zadnjo steno.

Grelni element bo nameščen v spodnjem delu, neposredno pod rezervoarjem SMA. Pri strojih znamk Bosch, Siemens in AEG lahko do dela dostopate le s sprednje strani ohišja. Za dostop do grelnika s sprednje strani:

  • odstranite sprejemnik prahu iz telesa;
  • odvijte vijake, ki držijo glavno nadzorno ploščo, previdno namestite vtičnico na zgornji pokrov podložke;
  • odpnite zapahe, ki držijo spodnji okvir. Tako boste imeli dostop do odtočnega filtra;
  • odvijte filter za smeti, izpraznite preostalo vodo v sistemu;
  • odprite sponko, ki drži manšeto z loputo, izvlecite kovinski obroč iz avtomobila;
  • napolnite tesnilni gumi v boben;
  • odvijte vijak, ki drži sprednjo steno ohišja in ga previdno odstranite.

Po izvedbi opisanih dejanj boste prišli do grelnega elementa, ki se nahaja pod rezervoarjem SMA. Preden odstranite in zamenjate grelni element, ga je treba preveriti glede delovanja. Multimeter bo prišel prav za to.

Odklopite vso napeljavo grelnega elementa, preklopite tester v način merjenja upora in pritrdite sonde naprave na kontakte grelca. Multimeter mora prikazati vrednost 20-30 ohmov. Če je vrednost upora nad ali pod normo, je treba grelni element zamenjati. Če želite to narediti:

  • odvijte matico na osrednjem vijaku;
  • potisnite element v rezervoar;
  • previdno odstranite grelec iz ohišja tako, da ga dvignete z izvijačem;
  • vstavite delovni element v režo;
  • zategnite pritrdilno matico;
  • priključite žice na kontakte grelnega elementa kot prej.

Če je vzrok za "mirovanje" bobna ravno v okvari grelca, potem bi morali ti ukrepi vrniti SMA v polno delovanje. Zelo pomembno je, da pri izvajanju popravil upoštevate varnostne ukrepe in ne pozabite odklopiti stroja iz omrežja in pripomočkov.

Nekaj se je zataknilo v bobnu

Ko se vam zdi, da boben zelo močno hodi ali se premika v določenih sunkih, občasno "zamrzne" na mestu, poleg tega pa se iz ohišja slišijo nenavadni udarci in zvoki, verjetno tuji predmet se je zagozdil med stene bobna in posodo za pranje.

Če želite preveriti ugibanje, morate dobiti dostop do grelnega elementa stroja in odstraniti grelec iz ohišja. Nato s svetilko poglejte v nastalo luknjo, da vidite tujek, ki se je zagozdil v votlini.

Odpravljanje podobne težave v strojih z zgornjim polnjenjem

Če se boben vrti tesno v "navpični smeri" , so morda glavni vzrok za to odprta vrata v rezervoarju.Če se zapah vrat nenamerno odpre na dnu kadi namesto na vrhu, se lahko boben "zagozdi" in se neha vrteti. Težavo lahko rešite na dva načina:

  • Ne da bi razstavili podložko, obrnite boben s kavljem, ki ga lahko izdelate iz žice z lastnimi rokami. Če želite to narediti, pripravite jekleno žico majhnega premera in upognite njen konec, tako da naredite nekakšen kavelj. Postavite žico skozi odprtino bobna in poskusite zapreti vrata v rezervoarju ter zavrteti boben.
  • Ko ste pridobili dostop do vrat z odstranitvijo sprednje ali spodnje stene telesa pralnega stroja. Če želite to narediti, izklopite napajanje enote, jo odklopite od hišnih komunikacij, postavite stroj na stran, odstranite paleto. Nato odstranite spodnjo protiutež. V nastalo luknjo lahko potisnete roko in zaloputnete odprta vrata.

Nekaterim uporabnikom bo morda bolj priročno zapreti lopute skozi luknjo, v katero je nameščen grelni element.Če želite to narediti, boste morali odstraniti stransko steno ohišja in odstraniti grelec, nato zapreti vrata in se pomakniti skozi boben. Če so krila upognjena in jih zapreti ne bo delovalo, se morate zateči k pomoči profesionalnega serviserja.

Kategorija:

Tehnika