Zamenjava ležajev je drago in dolgotrajno popravilo avtomatskega stroja. Poveljnik mora skoraj v celoti razstaviti telo, da odstrani rezervoar, razdeli posodo na dva dela (kar postane težje, če je zasnova monolitna), spremeni komponente in ponovno sestavi. Zato se je bolje poskušati izogniti takšni škodi. Ugotovimo, kateri so glavni vzroki za okvaro ležajev v pralnem stroju, katere preventivne ukrepe mora uporabnik sprejeti, da podaljša "življenjsko dobo" opreme.
Kaj povzroča okvare ležajev?
Vprašanje, zakaj so ležaji odleteli, muči lastnike pralnih strojev. Težava se pojavi nenadoma in lastnike pogosto preseneti. Razlogov za uničenje ležajnega sklopa je več, glavni pa je poškodba tesnila. Tesnilna guma deluje kot zaščitna pregrada - ne dopušča vodnim kapljicam, da bi padle na ležaje. Ko se na površini tesnila pojavijo razpoke, je tesnjenje sistema prekinjeno.
Tesnilo olja hitreje odpove, ko podložka deluje v težkih pogojih. Voda visoke temperature (90-95°C) najslabše vpliva na tesnilno maso. Če na pralnem stroju enkrat zaženete način vretja, škode ne bo, bo pa stalno vključevanje visokotemperaturnega programa zagotovo pospešilo proces poškodovanja zaščitne gume.
Drugi razlog za okvaro polnilne škatle je tovarniška napaka. Zgodi se, da v proizvodnji pozabijo obdelati ležajni sklop z mastjo ali pa je premalo.Hitro sušenje tesnilne gume je mogoče razložiti tudi z nekvalitetnimi mazivi, uporabljenimi pri montaži.
Če pride do tovarniške napake in je tesnilo nameščeno nepravilno, bodo ležaji med normalnim delovanjem pralnega stroja po letu in pol do dveh "odleteli" .
Pri nakupu opreme ne morete takoj razumeti, kako dobro je sestavljen ležajni sklop. Že doma lahko odstranite zadnjo ploščo ohišja in pregledate steno rezervoarja. Če so na njem vidni zarjaveli madeži, lahko sklepate na tovarniško napako. Takšen pralni stroj je bolje odnesti nazaj v trgovino.
Če so ležaji v okvari, ni vedno kriv poškodovan semering. Včasih se vozel "zlomi" zaradi povečane obremenitve bobna, ki jo povzroči sistematično neravnovesje. Razlog za to so okvarjeni elementi za blaženje udarcev, ki se ne morejo spopasti z dušenjem centrifugalne sile. Zaradi tega stroj pri pranju "skače" po prostoru. Če si zatiskate oči pred težavo, je čez nekaj časa enostavno "izgubiti" ležaje.
Nič čudnega, da proizvajalec pralne opreme navaja največjo težo perila, ki ga lahko naenkrat naložite v stroj. Stalna preobremenitev bobna s stvarmi povzroči tudi poškodbe ležajnega sklopa.
Pred kratkim so mojstri servisnih centrov opazili, da so nekateri ležaji v prodaji zelo slabe kakovosti. Ko ste kupili ponaredek iz neznanega materiala, ne morete upati na dolgo življenjsko dobo. Takšni ponesrečeni ležaji bodo delovali največ leto in pol, potem bo uporabnik spet moral začeti popravljati stroj.
Kako veš, če je del pokvarjen?
Uporabnik zelo težko odkrije okvaro v zgodnji fazi. Večja ko je obraba ležajev, bolj očitni bodo postali "simptomi" okvare. Naslednji znaki kažejo, da je sklop ležajev odpovedal:
- hrup in ropot med vrtenjem bobna. Pranje in ožemanje lahko spremljajo žvenketanje, škrtanje. Čim več vrtljajev dvigne motor, tem glasnejši postanejo zvoki, ki jih oddaja oprema;
- slabo vrtenje. Zaradi uničenja ležajev motor ne more delovati s polno močjo, zato ostanejo stvari v bobnu premokre;
- povečana vibracija. Zaradi neuravnoteženosti bobna stroj med delovanjem dobesedno "skače" ;
- napaka manšete jaška. Ko boben začne igrati, njegovi robovi izbrišejo tesnilni gumi.
Če opazite enega od znakov okvare, je bolje preveriti stanje ležajnega sklopa. Če diagnostika potrdi težavo, morate nemudoma zamenjati komponente. Popravilo lahko zaupate mojstru ali po želji poskusite sami.