Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Pri menjavi ležajev in tesnila bobna obvezno obdelajte komponente s posebnim mazivom. To je potrebno za preprečitev vstopa vode v sklop. Če zanemarite to točko, se hitri obrabi delov ne morete izogniti. Masti za polnilno škatlo pralnega stroja ne morete zamenjati z improviziranimi sredstvi, na primer z mastjo. Bolje je, da ne varčujete z mazivom, sicer bo to povzročilo neželene posledice. Ugotovimo, katere sestavke je najbolje uporabiti pri servisiranju avtomatskih strojev.

Profesionalna maziva

Danes lahko v specializiranih trgovinah najdete veliko maziv, ki se razlikujejo po lastnostih, ceni, namenu. Za popravilo in vzdrževanje pralnih strojev morate kupiti profesionalne izdelke, ki so jih odobrili proizvajalci opreme. O katerih mazivih govorimo?

Blagovna znamka Indesit priporoča profesionalno sestavo Anderol. Mazivo ustreza vsem standardom kakovosti, ima različne oblike sproščanja: v 100 ml pločevinkah in brizgah za enkratno uporabo. Za drgnjenje semeringov Indesit proizvaja tudi Ambligon, ki je po svojih lastnostih zelo podoben prejšnji snovi.

Silikonski lubrikanti so odlični za sodobne pralne stroje. Ne prepuščajo vode, prenesejo nenadne spremembe temperature in se ne sperejo s pralnimi praški. Silikonske formulacije se med seboj razlikujejo, zato natančno preučite informacije na embalaži izdelka, da poiščete izdelek, ki ustreza vašim zahtevam.

Profesionalne masti Titanium so se dobro izkazale, odobrene so tudi za servisiranje avtomatskih strojev. Primerni so celo za obdelavo visoko obremenjenih tesnil. Takšne kompozicije se ne bojijo temperaturnih sprememb, njihove lastnosti se ne zmanjšajo v celotni življenjski dobi.

Dobre zamenjave

Če ne najdete originalnega maziva, ki ga priporočajo proizvajalci pralne opreme, lahko poiščete dostojno zamenjavo. Na srečo je danes trg poln profesionalnih orodij za servisiranje prodajnih avtomatov.

Mazanje mora biti odporno na visoke temperature, visoke kakovosti, ne sme škodovati opremi, ohraniti svoje lastnosti skozi celotno obdobje delovanja.

Pozorni ste lahko na naslednje izdelke:

  • Grasso je lubrikant na osnovi silikona, ki dobro odbija vlago. Sestava je popolnoma primerna za obdelavo oljnih tesnil in ležajev pralnih strojev katere koli znamke.
  • Nemški razvoj podjetja Liqui Moly, ki si je pridobil zaupanje strokovnjakov za popravilo pralnih strojev. Mast lahko opravlja svoje funkcije pri temperaturnih nihanjih od -40°C do +200°C. Praktično se ne spere z vodo.
  • Univerzalna mast ruskega proizvajalca "Litol-24" se odlikuje po povečani vodoodpornosti, vzdrži kemične in mehanske obremenitve. Med življenjsko dobo ne izgubi svojih lastnosti. Odlična odpornost na ekstremne temperature.
  • "Litin-2" proizvaja SHELL, kar kaže na visoko kakovost izdelka. Ta visoko specializirana spojina je bila prvotno razvita za uporabo v težkih okoljih. Mazanje velja za vredno alternativo izdelkom, ki pokrivajo oljna tesnila in ležaje pralnih strojev.
  • Ciatim-201 je litijeva mast proti trenju, razvita v ZSSR. Orodje se lahko uporablja pri servisiranju avtomatskih strojev.Sestava se še vedno uporablja v letalski industriji, zato je kakovost izdelka brez dvoma. Snov bo vzdržala visoke toplotne obremenitve, ne bo izgubila svojih lastnosti v deklariranem roku uporabnosti.

Če je potrebno obdelati dele pralnega stroja, je dovoljena uporaba navedenih maziv. Kakovost opisanih kompozicij je nesporna. Zanesljivo bodo zaščitili ležaje pred škodljivimi vplivi vlage in prezgodnjo obrabo.

Maziva, ki se jim je treba izogibati

Danes obstajajo mojstri, ki mislijo, da lahko sami naredite svoje mazivo. Poleg tega po njihovem mnenju domača snov po lastnostih nikakor ni slabša od profesionalnih sredstev. Pravzaprav vse ni tako preprosto. Proizvajalci večkrat testirajo svoj izdelek, dokazujejo njegovo zanesljivost in zaščitne lastnosti, testirajo številne vzorce, da bi na koncu kupcem ponudili vreden izdelek.

Tudi začetniki v popravilih poskušajo predelati dele pralnih strojev z avtomobilskim mazivom, in to je v tem primeru še slabše od domačega.Vse sestavke na osnovi naftnih derivatov so kategorično neprimerne za servisiranje pralne opreme. To je posledica več dejavnikov:

  • Povprečna življenjska doba takih maziv je 1-2 leti. Po tem boste morali znova razstaviti stroj in namazati oljno tesnilo. Zakaj bi si kompliciral življenje, ko pa lahko ležaje takoj obdelaš z vrednim in "dolgotrajnim" orodjem;
  • avtomobilska maziva so nestabilna na detergente.

Avtomobilska mast se bo hitro izprala, zaradi česar bodo ležaji in oljna tesnila izpostavljeni.

Če obstaja še nekaj izdelkov, ki jih strokovnjaki ne priporočajo za obdelavo komponent pralnih strojev.

    Trdno olje, litol. Prepovedano jih je uporabljati pri servisiranju pralnih strojev. Nekateri "obrtniki" še vedno uporabljajo sredstva, potem pa se čudijo, zakaj so ležaji po kratkem času spet odpovedali.Te spojine opravljajo svoje funkcije le pod določenimi obremenitvami, značilnimi za avtomobile. V avtomatskih strojih so popolnoma drugačni delovni pogoji in mazivo z litolom postane preprosto nemočno, ne zaščitite delov.
  2. Ciatim - 221. Čeprav je to profesionalno mazivo, je zanj značilna nizka higroskopičnost, to pomeni, da ob daljšem stiku z vodo izgubi svoje lastnosti. Interakcija polnilne škatle s tekočino je neizogibna, zato ta sestava ni priporočljiva za obdelavo komponent pralnih strojev.

Torej ne smete varčevati z uporabo masti, litola ali domače masti. Bolje je plačati enkrat za kakovostno sestavo in pozabiti na težave z oljnim tesnilom in ležaji avtomatskega stroja za dolgo časa.

Lastnosti mazanja

Ko izbirate sestavo za obdelavo oljnih tesnil, natančno preučite informacije o tem. Ko ste kupili izdelek nizke kakovosti, boste morali hitro znova popraviti opremo. Mazivo za elemente opreme za pranje mora biti:

  • odporen na vlago. To pove, kako hitro se snov izpere z vodo. Počasneje kot se to dogaja, dlje časa so ležaji zaščiteni pred vlago;
  • odporen na ekstremne temperature;
  • varno za polnilno škatlo. Ne sme vsebovati agresivnih komponent, ki lahko razjedajo gumo;
  • viskozno. To bo omogočilo, da se izdelek ne razširi skozi celotno obdobje delovanja.

Kakovostno mazivo, ki izpolnjuje vse standarde kakovosti, ne more biti poceni.

Maziva je bolje kupiti v specializiranih trgovinah ali servisnih centrih za servisiranje pralnih strojev. Za enkratno popravilo ni treba kupiti cele pločevinke sredstev, nekateri proizvajalci proizvajajo mazivo v majhnih brizgah. Ta količina je ravno dovolj za domačo uporabo, cena za majhno pakiranje pa je za kupca veliko bolj prijetna.

Uporabite pravi lubrikant

Ko je rezervoar pralnega stroja razstavljen in ležaji odstranjeni, morate odstraniti umazanijo s pesta, očistiti rjo. Na njem ne sme ostati smeti. Šele po temeljitem čiščenju sedeža ga je mogoče obdelati z mazivom.

Ležaji so naslednji mazani. Če želite to narediti, odstranite zaščitni pokrov z dela in "napolnite" prostor s sestavo. Ko ležaja ni mogoče ločiti, umetno ustvarite pritisk in potisnite mast v reže. Strojno obdelani kovinski obroči se "zabijejo" na svoje mesto.

Mazanje oljnega tesnila je še lažje. Sestava se nanese na notranjo stran gumijastega tesnila (v stiku z gredjo) v debelem, gostem sloju. Po tem je tesnilo nameščeno na vrhu ležaja. Ostaja še sestavljanje stroja in zagon testnega pranja, da se preveri delovanje opreme.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Tehnika