Nemški pralni stroji Bosch so precej zanesljivi, čeprav jih nekatere manjše okvare še vedno ne zaobidejo. Od časa do časa se lastniki strojev soočajo s problemom raztezanja in trganja pogonskega jermena. Okvara se ne šteje za težko, stroj lahko popravite sami, ne da bi poklicali mojstra. Pogovorimo se o tem, kako zategniti pogonski jermen motorja pralnega stroja Bosch, kateri "simptomi" bodo pokazali, da je gumijasti trak padel.
Je to pas?
Težko je takoj razumeti, da je jermen odpadel - nahaja se za zadnjo ploščo ohišja stroja.Če želite preveriti ugibanje, morate odviti vijake in odstraniti steno. Vendar lahko podložka sama "namiguje" na težave s pogonom. Kako ugotoviti, da je razlog za zaustavitev delovanja opreme ravno v zlomljenem gumijastem traku?
Sodobni avtomatski stroji Bosch so opremljeni s sistemom za samodiagnozo, ki uporabnika obvesti o okvarah in okvarah, ki so se zgodile.
Ko ugotovite, da je pogonski jermen "odletel" , bo stroj takoj obvestil uporabnika o napaki. Stroji z zaslonom bodo na semaforju prikazali kodo napake. Ostaja samo pogledati navodila in dešifrirati oznako. Pralni stroji, ki niso opremljeni z zaslonom, vas bodo obvestili o težavi z utripanjem indikatorjev na nadzorni plošči.
V nekaterih primerih "možgani" stroja ne opazijo zlomljenega jermena. Potem bo moral uporabnik uganiti vzrok okvare stroja s posrednimi simptomi. Težave s pogonskim sistemom je treba upoštevati, če:
- pralni stroj je zagnal program, rezervoar je napolnjen z vodo, motor teče, a boben niti pomisli ne, da bi se vrtel;
- motor stroja brni, nato se nenadoma "ustavi" in preneha delovati. To spremembo stanja motorja opazimo v rednih intervalih;
- pranje se začne, elektromotor deluje neprekinjeno, vendar stroj "visi" in se nikakor ne "odziva" na ukaze uporabnika;
- boben se ročno dobro vrti, elektromotor pa ne začne delovati.
Če odkrijete enega od "simptomov" , morate nujno preveriti pogonski sistem pralnega stroja Bosch. Nevarno je upravljati stroj z zlomljenim pogonskim jermenom, to bo povzročilo pregrevanje in odpoved motorja. Če želite preveriti, ali je gumijasti trak na mestu, boste potrebovali izvijač. Opišimo osnovni algoritem dejanj med diagnostiko.
Kakšna so naša dejanja?
Če je jermen ohlapen in je res padel z jermenice, se ni treba zateči k pomoči mojstra. Elastiko lahko namestite z lastnimi rokami. Napenjanje pogonskega jermena bo zahtevalo potrpljenje in koncentracijo, a če boste sledili navodilom, vam bo delo zagotovo uspelo.
Če se je gumica prvič zlomila, ne morete kupiti nove, ampak jo enostavno vrnete na svoje mesto. V primeru rednih zbiranj boste morali zamenjati pogonski jermen. Če želite odstraniti element iz ohišja in oceniti njegovo stanje, morate:
- izklopite avtomatski stroj;
- odklopite pralni stroj iz kanalizacije in vodovoda;
- odklopite odtočno cev in cev za dovod vode;
- premaknite stroj tako, da dobite dostop do zadnje stene telesa;
- odvijte vijake, ki držijo zadnjo ploščo, jo odstranite. Pri nekaterih modelih boste morali najprej odstraniti zgornji pokrov CMA;
- poišči pogonski jermen;
- izvlecite dlesen in ocenite njegovo stanje.
Lokacija pogonskega jermena je enaka na vseh zbiralnikih Bosch. Nahaja se neposredno za zadnjo ploščo, med jermenico bobna in elektromotorjem. Če ni viden, je element odpadel in leži pod podložko.
Če želite ugotoviti stanje jermena, morate na njem najti tovarniško oznako. Prve 4 številke napisa označujejo začetni premer dlesni v milimetrih. Nato morate osebno izmeriti obseg in primerjati vrednosti.
Če je razlika med trenutnim in začetnim premerom pogonskega jermena večja od 2 cm, je gumijasti trak treba zamenjati, ni primeren za nadaljnjo uporabo.
Nadomestni pas lahko kupite v specializiranih trgovinah. Prodajalcu morate povedati znamko in model pralnega stroja. Ko kupite podoben gumi, lahko nadaljujete s popravilom. Če želite artikel vrniti na svoje mesto, morate:
- nataknite jermen na jermenico motorja;
- postavite gumico na kolo bobna in počasi obračajte škripec v nasprotni smeri urinega kazalca.
Pomembno je, da dosledno sledite zaporedju dejanj, začnite od spodaj in se premaknite na zgornji "boben" škripec. Če pogonskega jermena ne morete namestiti sami, poskusite poklicati pomočnika. Lažje je delo opravljati skupaj. Pri nekaterih modelih Bosch je elastični trak zelo tesen, zato boste morali biti potrpežljivi in se zelo potruditi, da ga navlečete.
Ko je element nameščen, morate preveriti, ali se je dobro "usedel" . Treba je zavrteti jermenico bobna - če je "kolo" napeto, je pogonski jermen pravilno napet. Nato lahko sestavite telo pralnega stroja:
- pritrdite zadnjo steno s samoreznimi vijaki;
- namestite in pritrdite zgornji pokrov.
Nato se stroj premakne, poveže s hišnimi komunikacijami, električnim omrežjem. Ne pozabite zagnati preskusnega cikla, da preizkusite stroj. Če se pranje izvaja v običajnem načinu, se delo lahko šteje za zaključeno.
Pas je spet odskočil
Če pas redno odpada, tudi po namestitvi novega, je vredno razmisliti. Verjetno je nekaj težav pri delovanju pralnega stroja. Diagnostika avtomatskega pralnega stroja Bosch je potrebna, če pogonska guma odleti več kot dvakrat v 6 mesecih. Do trajne "razpada" elementa lahko pride zaradi naslednjih razlogov:
- delno obrabljena. Pogonski jermen je podvržen raztezanju. Če so na njegovi površini sledi obrabe, gube, razpoke, pa tudi raztezek premera za več kot 2 cm, morate kupiti nov gumi. Stari je popolnoma porabil svoj vir in ne more več opravljati funkcij, ki so mu bile dodeljene;
- zračnost jermenice bobna. V tej situaciji je zadeva daleč od pasu. Težavo je mogoče rešiti z zategovanjem pritrdilnega vijaka "kolesa" bobna. V posameznih primerih bo potrebna zamenjava jermenice;
- slaba pritrditev elektromotorja.Na začetku je med montažo motor varno pritrjen v ohišje. Sčasoma lahko z dolgotrajnim delovanjem opreme motor "zrahlja" . Torej, zaradi vedno izkušenih vibracij se vijaki odvijejo, kar vodi do okvare pogonskega sistema. Morate zategniti vijake in dlesen bo prenehala odpadati;
- deformacija gredi ali "kolesa" . To je lahko posledica neuspešnega popravila. Srečate lahko obrtnike, ki uspejo zamenjati nekatere dele, druge pa poškodovati. Če je bila jermenica bobna upognjena, jo lahko poskusite poravnati, vendar je še vedno najboljša rešitev zamenjava kolesa;
- napaka žabe. Zelo redko, vendar se lahko lastniki pralnih strojev Bosch še vedno srečajo s to težavo. Del je treba spremeniti, popraviti ga ni mogoče. Če ne namestite novega križa, lahko pride do neravnovesja v bobnu, to pa so drugi stroški popravila;
- poškodbe ležaja. Deformirani elementi lahko povzročijo "nagib" v sistemu, posledica česar bo padec pogonskega jermena. V tem primeru boste morali za delovanje pralnega stroja zamenjati ležaje in oljno tesnilo.
Pogonski jermen se lahko ponovno zlomi, če je nepravilno nameščen - ko elastika ni popolnoma pritrjena v utore.
Opaziti je tudi občasno drsenje jermena, če ni primeren za vaš pralni stroj, to pomeni, da se po svojih lastnostih razlikuje od tovarniškega elementa. Zato je pri nakupu novega gumijastega traku pomembno izbrati točno analogno, ki ustreza določenemu modelu Bosch.
Torej, če je jermen ohlapen in se strga iz ležišča, ni odveč panika in klic na servis (izjema je, ko je pralni stroj še v garanciji). Za namestitev elastike glede na sile in gospodinjo je glavna stvar jasno slediti navodilom za dejanja in biti potrpežljiv.
Če se po kratkem času jermenski pogon spet pokvari, boste morali začeti s poglobljeno diagnozo pralnega stroja Bosch. Morda je težavo mogoče rešiti z "zategovanjem" jermenice bobna ali pritrdilnih elementov motorja.V nekaterih primerih bodo potrebna resnejša popravila - zamenjava ležajev ali "koles" bobna.