Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Utrujenost, ki se je pojavila, ko je pralni stroj deloval s polno hitrostjo, lahko puščanje vode na dnu naprave kaže na potrebo po zamenjavi ležajev. Odstranjevanje tega pomembnega dela v pralnem stroju bo za začetnika težavno, saj bo zahtevalo določene veščine. Za začetek je vredno teoretičnega preučevanja tega procesa in šele nato vse v praksi oceniti svoje sposobnosti.
Priprava orodij za delo
Če želite odstraniti ležaj iz bobna pralnega stroja, ne potrebujete posebnega posebnega orodja, razen izvlečnega materiala, previdno zbrati ležajno pušo in ga odstraniti iz gredi. Na splošno je dovolj, da ima nabor preprostih orodij, ki jih imajo večina moških v gospodinjstvu. Glede na specifičen model in vrsto stroja, boste morda potrebovali:
- izvijači;
- klešče;
- ključi (17 in 19 mm)
- ključne glave velikosti od 7 do 13 mm;
- gumijasti mallet;
- šesterokotna velikost 6 mm;
- tesnila in maziva (npr. mast Silicon-Fett ali Litol-24);
- dleto;
- puller
Ne žurite, da bi kupili puller, poskrbite, da ležaj ne potrebuje zamenjave, drugače ni grozno, če poškodujete držalo s kladivom. Če ne morete storiti brez puller, dobite univerzalni puller, ki ustreza različnim velikostim ležajev, vam bo v prihodnosti koristno.
Izvlecemo rezervoar iz avtomobila: navodila
Dela pri montaži rezervoarja in bobna se začnejo z odklopom stroja, tudi ne pozabite zapreti ventila za dovod vode na stroju. Če želite izvleči boben, morate razstaviti ohišje pralnega stroja. Za to potrebujete:
- Postavite avto tako, da je od vseh strani do prostega dostopa.
- Odstranite zgornji pokrov naprave tako, da za to odvijete dva vijaka s premerom.
- Izvlecite pladenj za prah in balzam.
- Izvlecite vijak pod pladenj.
- Odstranite spodnji sprednji del telesa naprave.
- Odstranite še dva vijaka pod njim.
- Izvlecite ovratnik iz lopute in odstranite gumijasto pušo iz telesa.
- Po pritisku na napravo, ki blokira loputo, odklopite sprednji del trupa.
- Sedaj odvijte zadnji del telesa stroja.
- Odstranite jermen.
- Poiščite in odklopite žice od grelnega elementa.
Pomembno je! Odklopite ožičenje in druge elemente, določite njihovo pravilno lokacijo na fotoaparatu, kar bo olajšalo montažo opreme.
- Odklopite cev iz črpalke na rezervoar.
- Odstranite protiuteže.
- Odvijte dva vijaka držala motorja, ga odstranite.
- Odstranite blažilce udarcev in vzmeti, ki držijo rezervoar.
- Zdaj lahko dobiš rezervoar.
Za vaše podatke! Za učinkovitejše odvijanje rjavih vijakov se uporablja mazivo, na primer mazivo WD-40.
Pridobivanje rezervoarja iz avtomobila ni tako enostavno, smo poskušali navesti glavne korake v tej zadevi. Ekstrakcija rezervoarja in bobna je podrobneje opisana v članku Kako razstaviti rezervoar.
Odstranite ležaj
Ko zunaj izvlečemo rezervoar z bobnom, začnemo analizo in neposredno odstranjevanje ležajev. Če je mazivo prelilo na pokrov bobna, to potrjuje potrebo po zamenjavi tesnil in ležajev. Tank je sestavljen iz dveh med seboj povezanih delov. Povezava je lahko lepilo ali s pomočjo vijakov. Lepilo mora biti skrbno rezano. V tem pogledu je vpetje lažje. Ko je rezervoar razstavljen na dva dela, izvedite naslednje korake:
- Odvijmo boben jermenico s posebno ključno "zvezdico" ali s pomočjo dleta in kladiva.
Opomba! Vijak je odviti precej težko, zato morate imeti kakovostno orodje in ukrepati zelo previdno, da ga ne bi onemogočili.
- Z rahlim gibom odstranite jermenico iz vijaka bobna in pod njim je ležaj.
- V notranjost bobna smo premaknili gred, s čimer smo ločili rezervoar in boben pralnega stroja. Gredo lahko prednamestite na stari, tako da nihajna klada ne poškoduje. Ležaji so nameščeni na notranji in zunanji strani bobna.
- Ko vstavite kovinsko palico pod ležajno pušo, jo morate potegniti s kladivom v krogu. Za ležaje lahko uporabite poseben puller.
Ležaj omogoča, da ga hitro odstranite, ne da bi poškodovali držalo. To je morda potrebno v primerih, ko je ležaj nepoškodovan in je gred, na katerem sedi, poškodovan. Oblika pullerja je lahko drugačna, še posebej ker je na prodajnih mestih ogromno. Če želite odstraniti ležaj iz bobna stroja, je potreben tak odvzemnik, katerega jezičke imajo obliko, ki ob pritrditvi ležaja nalaga breme le na notranjo ležajno dirko, mora biti obremenitev na zunanji dirki minimalna.
Najpogosteje se odstrani majhen ležaj, nato pa velik. Pred čiščenjem ležajev jih je smiselno spremeniti z njimi. To je vse, ležaji so odstranjeni, zdaj lahko namestite nove komponente in sestavite vozilo v obratnem vrstnem redu. Vgradnja novih tesnila in ležajev jih je potrebno mazati, da se izognete vdoru vode. Poleg tega bo mazivo zmanjšalo trenje med deli stroja, kar bo podaljšalo življenjsko dobo.
Opomba! Pri nakupu novega ležaja poglejte natančno oznako, ki se nanaša na notranjo raso. Torej kupite podoben kot stari.
Ali naj spremenim ležaje?
Ko se pojavijo prvi znaki okvare nosilca, takoj razmislite o popravilu stroja. Njeno nadaljnje delovanje lahko povzroči resnejše napake, na primer deformacije križišča, katerih zamenjava bo stala precej več. Če pride do porušitve ležajev, lahko pride do izgorevanja grelnega elementa in v tem primeru se mora elektronski sistem za vedno maščevati z napravo.
Ko preneha ležati, ne smete takoj pasti in razmišljati o velikih izdatkih za novo tehniko. Tudi popravila v servisnem centru ne bodo stala več kot 2.000 rubljev, in če jo sami izvedete, je večkrat cenejša. Ta detajl se skupaj z žlezami na pralnem stroju pogosto zlomi. Nekateri strokovnjaki pravijo, da jih je treba menjati vsakih 5 let ali vsaj mazati.
Torej, če postopek odstranitve ni bil popolnoma jasen, si oglejte videoposnetek, kako zamenjati ležaj v pralnem stroju.
https://www.youtube.com/embed/Cc3YfykFKXM