Piling barva na radiatorju zgubi videz sobe in jo je treba odstraniti. Preden odstranite staro barvo iz akumulatorja, ga očistite iz prahu, nato pa ga napolnite in prekrijete z novo emajlom.
Več kot 40% prebivalstva ima še vedno stare radiatorje iz litega železa doma. Lahko služijo kot element notranje opreme, ki ponuja nekaj "zastarelo" ali pa je v sobi zaradi nezmožnosti posodobitve ogrevalnega sistema.
Preden začnete z glavno nalogo, je treba delovno površino očistiti pred prahom in ruševinami. To naredite s sesalnikom in vlažno krpo. Pod pogojem, da ima stari premaz z vidnim videzom in ne piling, da bi prihranili čas, lahko naredite z brusnim papirjem in uporabite novo emajl. Ampak to se naredi le kot zadnja možnost, saj poleg estetike tudi večplastni premaz potrebuje toploto.
Z različnimi nasveti za odstranjevanje stare barve iz baterij je na voljo le nekaj učinkovitih in zelo koristnih:
- kemični odstranjevalec;
- toplotna obdelava;
- mehansko odstranjevanje starega konca.
Priprava za čiščenje
Bolje je, da postopek izvedete pred začetkom popravila, ko so tla in stene pripravljeni. Od orodja boste potrebovali kovinsko lopatico, trdno krtačo in nepotrebne krpe. Če se čiščenje izvede, ko je popravilo v celoti dokončano, je potrebno paziti, da se delovno mesto izolira s debelim filmom ali papirjem, tako da kemične spojine, prah in curki vročega zraka ne poškodujejo ozadja in talne obloge.
V idealnem primeru se čiščenje izvede z odstranjenim radiatorjem, na prostem, vendar to ni vedno mogoče. V vsakem primeru boste potrebovali debelo krpo in gumijaste rokavice za delo s topili, očali in respiratorjem. Ne smemo zanemariti zdravil, ne glede na to, kateri način čiščenja je bil izbran.
Nasveti za odstranjevanje barve na kakršen koli način
- Vsi postopki čiščenja in barvanja se izvajajo po izklopu ogrevanja. Pranje na vročem radiatorju ni samo nesmiselno, ampak tudi nevarno, še posebej pri delu s kemičnimi rešitvami.
- Tekoči odstranjevalec v celotni uporabi mora vsebovati tovarniško pakiranje. Če je bila uporabljena druga posoda, bi bila neprimerna za nadaljnjo uporabo v vsakdanjem življenju.
- Na mestih na stičišču baterijskih odsekov so gumijaste tesnilke, ki najbolje ravnajo z topili. Če so poškodovani, bo radiator puščal.
- Mehansko čiščenje je najbolj prašno, če pa se izvaja v zaprtih prostorih, je potrebno zagotoviti največjo kroženje zraka skozi odprta okna in zapreti vrata, ki vodijo do drugih prostorov.
- Pred mehansko odstranitvijo stare barve ne priporočamo odstranjevalca.
Kemični odstranjevalec
Vsi izdelki za čiščenje so razdeljeni na dva tipa glede na način uporabe: tekoče pripravke in aerosoli. Slednje obdelujejo litoželezne baterije veliko bolj učinkovito in hitreje. Aerosolni curek zlahka prehaja v težko dosegljiva mesta, med njimi tudi med rebri. Za radiatorsko ploščo lahko uporabite odstranjevalec tekočine ali gel. V drugem primeru se orodje enakomerno nanaša na celotno površino s plastjo srednje debeline.
Za to se uporabljajo lesene ali kovinske ščetke. Bolje je, da ne uporabite gumijaste ali plastične lopatice za delo s kemičnimi sredstvi - raztopijo se od agresivnih učinkov alkalij in kisline. V obeh primerih se odstranjevalec nanese na površino in stari 10 do 15 minut, nato se barva začne skrčiti in mehurčati - jo je treba odstraniti z lopatico ali s čopičem s trdimi ščetinami. Po odstranitvi barve se baterija spere z milom.
Vsa topila so strupena in to je velik minus kemičnega odstranjevalca. Druga niansa - takšne kompozicije podlegajo, ko poskušajo odstraniti premaz, starejši od 2-3 let. Morda bo treba postopek izvajati tolikokrat kot starost barve. Praviloma je v navodilih za izdelek navedeno, kateri izdelek je namenjen odstranjevanju barve, in bolj vsestranski odstranjevalec (to je primeren za več tipov barve naenkrat), manj učinkovit je.
Pomembno je!
Vse kemikalije so kavstična alkalija, kisline in topila, zato morate delati na dobro prezračevanem območju in v zaščitnih oblačilih.
Toplotna obdelava
Stare barve je mogoče odstraniti tako, da jih izpostavljamo visokim temperaturam, vendar to verjetno ni izvedljivo s pomočjo sušilnika stavbe. Praksa kaže, da ta metoda ni tako učinkovita kot v teoriji, in že razpokan emajl je mogoče odstraniti s sušilcem za lase in samo na najbolj poškodovanih področjih. V našem primeru je bolje uporabiti ventilator, ki bo segreval barvo v nekaj minutah, praktično pred vrenjem.
Plošča
Takšna obdelava ni priporočljiva v zaprtih prostorih. Ob segrevanju na kritične temperature barva oddaja strupene snovi in neprijeten vonj. Delo z ognjem v hiši zahteva maksimalno upoštevanje pravil požarne varnosti.
Ta postopek je primernejši za izvedbo tega postopka s pomočnikom, ker je treba barvo odstraniti, ko je še vroč, in neuporabno je delati z žarnico in hkrati s lopatico. Površina se segreva, dokler se barva ne odtrga. Čiščenje starega premaza s kovinsko krtačo.
Mehansko odstranjevanje starega premaza
Mehanska metoda čiščenja ogrevalne konstrukcije iz starega konca velja za najbolj zamudno, a tudi učinkovito. Vsako ročno ali električno orodje se reši. Najprimernejši kotni brusilnik ali drug bolgarski. Namesto diska je z njim pritrjena žična krtača - kratsovka. Brusilnik lahko zamenjate z izvijačem, vrtalom ali drugim orodjem, ki se hitro vrti. Prizadevati si bomo, narediti ročno obdelavo in se znebiti prahu, ker bo to zelo, vendar čez nekaj ur ne bo sledi starega premaza.
Ni vedno potrebno popolnoma odstraniti stare barve iz ogrevalnega sistema, včasih je dovolj, da odstranite očitne "žlake" z lopatico in jih zmečite s papirjem. Da bi dosegli idealno gladkost litoželeznih baterij, je nemogoče, zato potrebujete dobro površino. Zato morate pred izbiro metode čiščenja odločiti, ali bo deloval v celoti ali delno.
https://www.youtube.com/embed/8YFNRkgDNh