Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

V vsakem avtomatskem stroju je zagotovljen sistem amortizacije. Od spodaj je rezervoar podprt z blažilniki, od zgoraj pa visi na vzmeti. To je potrebno za blaženje tresljajev, ki nastanejo med postopkom pranja.

Če je SMA med delom začel hrupiti, trkati, opotekati in "skakati" - to kaže na obrabo blažilnikov. Povedali vam bomo, kako diagnosticirati stojala. Ugotovimo, kako zamenjati amortizerje pralnega stroja Beko.

Katere elemente bomo spremenili?

Elemente za blaženje udarcev SMA Beko lahko zamenjate sami, brez klica mojstra.Za delo potrebujete minimalen nabor orodij. Pomembno je upoštevati priporočila in ne odstopati od navodil za ukrepanje. Preden začnete s popravili, se morate seznaniti s strukturo regalov pralnega stroja in načelom njihovega delovanja.

Beko CMA so opremljeni z blažilniki trenja, ki so sestavljeni iz več komponent.

Pralna loputa Beko je sestavljena iz:

  • telo;
  • bat;
  • premične obloge (distančnik je pritrjen skozi njo);
  • presledki;
  • vodnik;
  • drsne površine.

Telo blažilnika je statično. Potisni bat malo "kuka" iz "lupine" amortizerja. Vodilo zagotavlja gibanje vseh elementov v pravo smer.

Deli blažilnika se premikajo in ustvarjajo upor. Mehanizem, ki prevzame vibracije rezervoarja, jih postopoma ugasne in odvzame celoten "udarec" . Regali, s katerimi so opremljeni pomivalni stroji Beko, nimajo povratnih vzmeti, zato delujejo brez popravila približno 5-8 let.

Starejši modeli Beko so opremljeni s standardnimi blažilniki, sestavljenimi iz ohišja, cilindra in gibljive palice. Zasnova predvideva tudi tesnilni gumi, mazan s posebno spojino. Podložke zagotavljajo popolno drsenje za blaženje vibracij.

Od spodaj se blažilnik oprime telesa avtomatskega stroja s tihim blokom. Od zgoraj je premični potisni bat privit na rezervoar CMA. Za zagotavljanje vzdolžnega premikanja so ob elementih za blaženje udarcev predvideni drsni nosilci. Pritrjeni so z mozniki - to je potrebno za preprečitev osnega premika.

Ali so ti deli res pokvarjeni?

Povprečna življenjska doba originalnih blažilnikov Beko avtomatov je 5-8 let. Včasih amortizerji delujejo več, drugi, nasprotno, opravljajo svoje funkcije le 2-3 leta. Veliko je odvisno od pogojev delovanja pralnega stroja in kakovosti njegove sestave.

Glavni razlogi za zlom blažilnih elementov so naslednji:

  • mehanska obraba;
  • poškodbe zaradi dolgotrajnih obremenitev in stalnih tresljajev;
  • izpiranje maščobe iz telesa amortizerja;
  • kršitev pravil delovanja SMA Beko s strani uporabnika (preobremenitev stroja, neravna postavitev, na neravna tla itd.).

Glavni razlog za prezgodnjo obrabo blažilnika je neprevidna uporaba pralnega stroja.

Kaj pomeni netočno delovanje AGR? Prekoračitev največje dovoljene teže tovora, ožemanje z največjo hitrostjo, pranje z neravnovesjem v bobnu. Vsi ti dejavniki skrajšajo življenjsko dobo blažilnikov. Da je čas za menjavo amortizerjev, lahko razumete po naslednjih znakih:

  • telo avtomata se opoteka in vibrira, kar je še posebej opazno pri vrtenju;
  • med delovanjem pralnega stroja se sliši močno trkanje in ropot;
  • stroj "skoči" in se premakne z mesta namestitve;
  • pogonski jermen pogosto pade z jermenice;
  • izpod vrat pušča (boben zadene telo SMA, tesnilna manšeta lopute je poškodovana, skoznjo začne pronicati tekočina).

Vsi ti "simptomi" lahko kažejo na težave z amortizerji. Vendar pa so ti simptomi značilni tudi za druge okvare. Zato ni mogoče opustiti diagnostike.

Preverjanje sistema amortizacije z lastnimi rokami je zelo preprosto. Potrebno je odstraniti zgornjo ploščo ohišja CMA, močno pritisniti na rezervoar in ga močno spustiti. Če posoda gladko pade na svoje mesto, potem blažilniki dobro opravljajo svoje delo. Kaotično zibanje bobna nakazuje, da je treba stojala zamenjati.

Če rezervoar po takem pregledu dolgo "niha" in se ne more ustaviti, boste morali pregledati blažilnike. Spodaj so stojala, za demontažo amortizerjev boste morali delno razstaviti telo CMA. Povedali vam bomo, kako to storiti.

Kako priti do mehanizma za blaženje

Demontaža amortizerjev zahteva demontažo pralnega stroja. Delo se začne s pripravo pralnega stroja. Pred začetkom popravila izklopite SMA, odklopite napravo iz komunikacij. Ko odklopite odtočno in dovodno cev s telesa, potisnite stroj na sredino prostora.

Nadaljnji algoritem dejanj je naslednji:

  • odvijte nekaj vijakov, odstranite zgornjo ploščo ohišja;
  • izvlecite posodo za prašek;
  • odstranite vijake, s katerimi je pritrjena nadzorna plošča;
  • odklopite instrumentno ploščo od ohišja CMA (pazite, da ne poškodujete napeljave);
  • postavite podložko na tla, na zadnjo steno;
  • odvijte vijake, ki pritrjujejo dno stroja;
  • odprite loputo, odstranite zunanji ovratnik manšete;
  • napolnite gumi za tesnjenje v boben;
  • odklopite žice od naprave za zaklepanje pomične strehe;
  • odstranite sprednjo steno ohišja.

Po demontaži sprednje plošče lahko vidite blažilnike. V idealnem primeru strokovnjaki svetujejo, da nadaljujete z razstavljanjem SMA, do odstranitve rezervoarja in šele nato odstranite stojala. Vendar mojstri samouki ponujajo poenostavitev postopka in odstranitev amortizerjev zdaj, ko je stroj v ležečem položaju.

Zamenjamo

Naslednja naloga je demontaža obrabljenih amortizerjev. Od spodaj je vse enostavno - samo sprostite zapahe. Od zgoraj so blažilniki pritrjeni s posebnimi plastičnimi držali. Odvijanje na običajen način ne bo delovalo.

Za "sprostitev" zgornjega dela blažilnikov potrebujete:

  • vzemi 13 mm sveder;
  • "roka" z izvijačem;
  • previdno izvrtajte pritrdilne elemente.

Beko blažilnikov ni mogoče popraviti.

Razstavljeni amortizerji se zavržejo. Nova stojala se kupujejo za določen model Beko CMA. Lahko greš v trgovino s starimi blažilniki in prosiš prodajalca, da pobere podobne dele.

Nadalje je sedež očiščen in obdelan s posebnim mazivom. Po vgradnji novih blažilnikov. Od spodaj so pritrjeni s sorniki, od zgoraj pa se držijo rezervoarja skozi prej narejene luknje.

Ko končate z namestitvijo amortizerjev, sestavite podložko v obratnem vrstnem redu. Zamenjajte sprednjo ploščo, priključite napeljavo UBL, poravnajte manšeto in jo pritrdite s spono, privijte dno. Nato postavite stroj pokonci.

Nato popravi armaturno ploščo, vrni posodo za prah nazaj.Še enkrat preverite amortizerje - s silo pritisnite na rezervoar in ga spustite. Posoda se mora takoj vrniti v prvotni položaj. Če je vse v redu, pritrdite zgornji pokrov ohišja in zaženite poskusno pranje. Stroj ne bi smel povzročati hrupa, skakanja in vibriranja.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Tehnika