Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Mnogi lastniki pralnih strojev po zamenjavi ščetk na kolektorskem motorju opazijo, da stroj začne iskriti. Kljub zastrašujočemu videzu pojava, če krtače motorja pralnega stroja iskrijo, je to povsem normalno, saj po zamenjavi novi deli nekaj časa ne morejo zagotoviti želenega kontakta s kolektorjem, zato se bodo iskre pojavljale, dokler se ne lapped. Vendar med tem postopkom ne smete pustiti penečega "domačega pomočnika" čakati na trenutek, dokler se krtače ne drgnejo, ker je to kršitev pravil požarne varnosti.Podrobno analizirajmo, kako varno zagnati nove krtače za pralni stroj.
Kako vnaprej zbrusiti čopiče?
Ugotovili smo že, zakaj krtače elektromotorja močno iskrijo, ostalo nam je samo razumeti, kako to pravilno popraviti. Ker je kolektorski motor sodobnega SM zelo iznajdljiv, ne morete samo zamenjati krtač in storiti ničesar, da bi zagotovili njihovo stabilno delovanje. Odpraviti je treba vzroke iskrenja, zato mora biti stična ploskev krtače s komutatorjem čim večja, za kar je treba nove elemente skrbno prilagoditi razvoju komutatorja. Za to potrebujete latr ali elektronski regulator hitrosti s taho senzorjem. Regulator najlažje kupite v trgovini z gospodinjskimi aparati ali na tržnici - zadostuje Ozon ali AliExpress.
Ko zamenjate ščetke, morate počasi povečati število vrtljajev do maksimuma, in če se začnejo pojavljati iskre, potem počasi zmanjšajte število vrtljajev, dokler iskre popolnoma ne izginejo.Po tem pustite vozel tako 20-30 minut in po premoru ponovno povečajte hitrost na največjo možno. Torej je treba ponavljati do trenutka, ko pri največji hitrosti sploh ni isker. Poleg tega je treba kolektor pred priključitvijo obrisati s krpo, da odstranimo oksidni film. Brušenje ščetk ni priporočljivo, saj lahko poškoduje dele, preden jih sploh uporabite.
Pravilno zamenjajte čopiče
Z menjavo ščetk se lahko spopade tudi lastnik opreme brez izkušenj in strokovnega znanja, vendar smo za vsak slučaj, da bi se izognili elementarnim težavam pri namestitvi, napisali podrobna navodila. Pazljivo sledite vsakemu koraku, da odpravite vse vzroke isker.
- Odprite zadnjo steno podložke, odklopite napeljavo z motorja in odvijte vse vijake, ki ga držijo.
- Poiščite ščetke, nameščene na obeh straneh ohišja motorja.
- Z izvijačem pritisnite ročico krtače, da jo odstranite.
Ne pozabi pofotkati na kakšen način je oglje poševno, da boš imel pri sestavljanju primer, kako preprečiti iskrenje zaradi nepravilne vgradnje elementa.
- Raziščite videz čopičev. Če je štrleči del vogala manjši od 1,5 centimetra, je treba del zamenjati, sicer bo vzrok za iskrenje, tresenje in hrup treba iskati drugje.
- Postrgajte površino motorja z brusnim papirjem z zrnatostjo 0 in s krpo, da odstranite prah.
- Nove ščetke varno pritrdite na svoje mesto.
Tudi če imate samo eno pokvarjeno krtačo, morate vedno zamenjati sklop v parih, da bodo deli v enakem stanju.
Če se je tako zgodilo, da niste uspeli kupiti popolnoma novih ščetk v telesu, potem je dovoljeno zamenjati samo karbonski izboklin elementa. V tem primeru je navodilo naslednje:
- razstavite plastično lupino, za kar jo morate razdeliti na dva dela;
- s spajkalnikom odstranite obrabljeno ploščo in poravnajte vzmet;
- izmeri dolžino nove krtače, ki se mora popolnoma ujemati z ohišjem;
- poigrajte, očistite kontakte, poravnajte žico in nato z uporabo bronastega vodila kot vodila namestite premog, spajkajte žice in zaprite ohišje, dokler ne klikne.
Po tem postopku ostane le še namestitev motorja na svoje mesto. Sledite našim navodilom v obratnem vrstnem redu in ne pozabite trdno priviti vseh pritrdilnih vijakov.