Pralni stroji z zgornjim polnjenjem niso tako razširjeni kot čelni polnilniki, vendar je povpraševanje po njih še vedno, predvsem zaradi kompaktne velikosti opreme. Z uporabo "navpičnega" lahko naletite na številne težave, na primer premikanje bobna z odprtimi vrati. Ta pomanjkljivost je odpravljena z aktiviranjem funkcije samodejnega parkiranja v pralnem stroju. Povedali vam bomo, čemu je ta možnost namenjena in kako gostiteljici olajša življenje.
Zakaj potrebujemo parkirišče?
Zasnova večine navpičnih podložk je podobna - pod zgornjim pokrovom ohišja so dodatna vrata, ki omogočajo dostop do bobna.Za pritrditev kovinskih vrat je na voljo zapah. Pri poceni modelih pritrdilni elementi ne morejo pravilno držati blažilnikov pri zaviranju ali, nasprotno, pospeševanju bobna.
Zato se lahko zgodi, da se lopute odprejo same od sebe med postopkom pranja, ko luknja ni na vrhu, ampak na dnu stroja. Ta situacija bo gostiteljici dodala težave, saj je obračanje bobna z odprtimi vrati in ne poškodovanje rezervoarja precej problematično. Samodejno parkiranje bo pomagalo popraviti notranji rezervoar v pravilnem položaju, kar bo olajšalo popravilo opreme. Tako bo uporabniku veliko lažje popraviti pokvarjen mehanizem.
Samodejno parkiranje v pralnem stroju ohranja odprtino bobna poravnano z loputo omarice.
Ta možnost bo uporabna ne samo v primeru zloma "vertikale" . Parkiranje bobna v pralnem stroju bo gospodinji zagotovilo tudi varen dostop do čistega perila. Z aktiviranjem funkcije se ne morete bati, da se bo vsebnik pomaknil navzdol in stisnil prst.Vrata bobna se bodo trdno zaskočila.
Pomembna pomanjkljivost "vertikale"
Če lahko izbirate med navpičnim in čelnim pisalnim strojem, dobro premislite. Pravzaprav ima "navpičnica" eno pomembno pomanjkljivost, na katero prodajalci opreme ne opozarjajo. Zgornji pokrov pri veliki večini modelov ni prekrit z zaščitno plastjo, zato po nekaj letih delovanja začne rjaveti.
Da preprečite korozijo, morate pokrov skrbno vzdrževati. Pazite, da ne posušite samo celotne površine in tesnilnega gumija, ampak tudi odstranite kapljice vode, ki ostanejo na območju, kjer so pritrjena vrata, z vatiranimi palčkami.
Boleča, pravilna nega bo odložila pojav rje, vendar se ne bo mogoče izogniti uničenju pokrova. Samo korozija se ne bo začela v 2-3 letih, ampak v 4-5 letih. Veliko lastnikov "vertikal" zanima, kako odpraviti težavo.
Če je zgornji pokrov ohišja tako zarjavel, da postane uporaba pralnega stroja strašna, obstajata dva izhoda:
- kupite nova vrata in jih namestite namesto poškodovanih. Stroški rezervnega elementa za vsak model so različni, pokrov je povsem mogoče kupiti v 2-4 tisoč;
- odstranite vrata, postrgajte odluščeno barvo, prebrišite rjo z brusnim papirjem, premažite poškodovana mesta. Nato je treba ploščo pobarvati in namestiti na svoje mesto.
Kakorkoli, pokrov bo čez nekaj let spet zarjavel. Ta težava je bolj značilna za poceni modele, katerih zgornja plošča je izdelana iz nizkokakovostnega železa, ki je zelo dovzetno za korozijo. Zato je pri nakupu "navpičnega" bolje dati prednost avtomobilom zanesljivih znamk.