Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Boschevi pralni stroji so znani po zanesljivosti in vzdržljivosti ležajnega sklopa in zvesto služijo več let. Toda zaradi redne preobremenitve bobna, nenatančne uporabe ali dolgotrajnega delovanja celo močna oprema odpove in ležaji so uničeni: stroj škripa, trka in ropota. Pralnega stroja ni mogoče zagnati s poškodovanim mehanizmom, komponente morate zamenjati hitreje. Ponujamo vam, da ugotovite, kako se zamenjajo ležaji v pralnem stroju Bosch. Prikazali bomo navodila po korakih na primeru modela Maxx 5.

Poišči pokvarjene ležaje

Zlahka je razumeti, da mora BoschMaxx 5 zamenjati ležaje. Pralni stroj bo ob vsakem pranju opozoril na težave z enoto bobna. Prvi in očiten »simptom« je povečano tresenje ohišja, ki se med centrifugiranjem razvije v močno brnenje in »poskoke«. Ob tem se zasliši ropot in žvenket, ki spominja na kotaljenje kovinskih kroglic. V naprednejših situacijah bo zarjavela tekočina pritekla izpod stroja. Najdete ga tudi na škripcu, če odstranite zadnjo steno in pregledate.

Stanje ležajne enote lahko preverite tudi z “ročnim testom”.

    Primite rob bobna.
  1. Vlecite posodo naprej in nazaj ter nato levo in desno.
  2. Ocena gibanja rezervoarja: če je opazna zračnost, je boben ohlapen, potem je treba zamenjati ležaje.

Pralnega stroja ni mogoče upravljati s pokvarjenimi ležaji.Z vsakim pranjem bo boben bolj popustil, začel udarjati ob rezervoar, uničil njega in sebe. Vse to bo povzročilo neravnovesje, stroj bo skočil in postopoma poškodoval notranje dele in mehanizme. Tudi škripec ne bo stal ob strani, kar bo naredilo brazde na zunanji strani in končno "prebilo" valj bobna. V tem primeru se bodo Boscheva popravila večkrat podražila.

Kaj potrebujete za odpravo okvare?

Ležaje lahko zamenjate z lastnimi rokami doma. Glavna stvar je, da se pripravite na postopek, kupite nove komponente in ne pozabite na varnostne ukrepe. Pomembno je tudi, da trezno ocenite svoje moči in zmožnosti: morali boste skoraj popolnoma razstaviti stroj in polovico rezervoarja. Če izkušnje in čas niso dovolj, se obrnite na servisni center.

Pralni stroji BoschMaxx 5 so opremljeni z ležaji 6204, 6205 in semeringom 30x52x10/12.

Odločimo se za samopopravilo, zbiramo orodja:

  • kladivo;
  • klešče;
  • izvijači (ploščati in križni);
  • drill;
  • zaklep niti (razdeljeno - modro);
  • raglja;
  • Sklop šestrobih izvijačev Torx.

Pri zamenjavi lahko uporabite tudi čistilo WD-40 ali podobno visokotemperaturno tesnilno maso in mast. Kupljene so tudi nove komponente: ležaj in semering. Praviloma BoschMaxx 5 zahteva sponke 6204, 6205 in tesnilo s parametri 30x52x10 / 12. Vendar je bolje, da najprej razstavite stari sklop in preverite oznake "obročkov" .

Priti do rezervoarja

Po zbiranju orodja pripravljamo delovno mesto. Podložko odklopimo od komunikacij in jo odmaknemo od stene, tako da zagotovimo prost dostop do sprednje in zadnje stene ohišja. Po tem zaporedno razstavljamo opremo in pridemo do bobna.

Fotografirajte postopek razstavljanja stroja, da se izognete napakam med ponovnim sestavljanjem.

    Odstranite zgornji pokrov tako, da odvijete dva pritrdilna vijaka na zadnji strani in rahlo udarite po plošči.
  1. Odstranite posodo s praškom tako, da držite "jezik" s prstom.
  2. Sprostite armaturno ploščo tako, da odvijete tri vijake pod sprejemnikom prahu in enega z desne strani. Iztisnemo plastične zapahe, poberemo z izvijačem in odstranimo ploščo. Ni vam treba odklopiti napeljave - samo previdno obesite modul na ohišje.
  3. Odklopite žico, ki vodi do vstopnega ventila.
  4. Odvijte sredinski vijak, odpnite in odstranite zgornje protiuteži.
  5. Odprite vrata lopute, popustite zunanjo objemko in odstranite manšeto.
  6. Izklopite UBL tako, da odklopite ustrezne žice.
  7. Odstranite vrata tehnične lopute.
  8. Odvijte pritrdilne vijake, ki držijo spodnjo palico, in odstranite ploščo.
  9. Odvijte vse samorezne vijake vzdolž oboda sprednje plošče in nato odklopite konec od ohišja.
  10. S kleščami odpnite objemko s cevi, ki povezuje pladenj in rezervoar, ter sprostite tudi druge cevi in žice, povezane z bobnom.
  11. Odstranite dovodni ventil in tlačno stikalo.
  12. Razstavite par kovinskih zgornjih palic.
  13. Odstranite sprednjo protiutež.
  14. Sprostimo napeljavo grelnega elementa in črpalke.
  15. Odpnite amortizerje.

Tank lahko zdaj izvlečemo, vendar je bolje, da ne hitite. Dejstvo je, da bo boben brez demontaže elektromotorja zelo težak. Da se ne bi napenjali, je vredno odstraniti zadnjo steno ohišja, odstraniti pogonski jermen, obrniti stroj na levo stran in sprostiti pritrditev motorja z ragljo. Ostaja samo potegniti motor in ga premakniti na stran.

Nato dvignite rezervoar in ga izvlecite iz stroja. Naslednji korak je, da ga razpolovite. Rezervoarji na BoschMaxx 5 so opremljeni s plastičnimi zapahi za enkratno uporabo. Skozi njih lahko greste na več načinov: s ploščatim izvijačem in kladivom jih podrite, ali pa jih iztisnite tako, da odvijete vse vijake na površini rezervoarja.

Odstranjevanje starih ležajev

Popravilo se ne konča pri razdelitvi rezervoarja na dve polovici. Treba je odložiti del z luknjo in vzeti tistega, kjer sta križ in gred. Tukaj se nahajajo ležaji, ki jih je treba razstaviti in zamenjati.

Ampak najprej rezervoar očistimo nabrane umazanije. Če med pranjem niste dodali mehčalca vode, bo rezervoar prekrit z debelo plastjo vodnega kamna in smeti. Posebno trpi gred, ki se zaradi rje lepi na plastiko. Da bi se spopadli s korozijo in mineralnimi usedlinami, boste morali spoje izdatno obdelati z WD-40 in pustiti 10-20 minut.

Priporočljivo je, da pred izbijanjem ležajev obdelate gred bobna z WD-40 in počakate 10-20 minut.

Zdaj pa začnimo z razstavljanjem:

  • postavite polovico rezervoarja s križem na vrh in ga pritrdite na opeke ali predhodno odstranjene protiuteži;
  • izvlecite polnilno škatlo z izvijačem;
  • vzemite drift (lahko uporabite tudi avtomobilski snemalnik), ga pritrdite s široko konico na ležaj in ga s krožnim premikanjem orodja prebodite s kladivom;
  • tapnite notranjo sponko na enak način.

Izbijanje starih ležajev je najtežji in najnevarnejši del posla. Tveganje je, da ne morete izračunati udarca in poškodujete rezervoar ali jašek. Toda če boste ravnali previdno in pravilno ravnali z zanašanjem, ne bo težav.

Namestitev novih delov

Ostane še namestitev novih ležajev.Sedež očistimo umazanije in vodnega kamna, zunanjo sponko namestimo v tulec in enakomerno potrkamo. Da ne poškodujete novega "obroča" , je priporočljivo, da najprej postavite stari del med njega in kladivo, nato pa uporabite zanašanje. Takoj ko se zasliši značilen kovinski klik, postane jasno, da je rezervni del počival in "vstal" .

Na enak način vstavite drugi ležaj, nato pokrijte z oljnim tesnilom in izdatno namažite s posebno mastjo. Ko povežemo obe polovici rezervoarja in nadaljujemo z montažo pralnega stroja. Stroj se sestavi po zgoraj opisanih navodilih v obratnem vrstnem redu.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Tehnika