Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Na žalost pralni stroji Beko svojim uporabnikom včasih ponudijo »presenečenje« v obliki nevrtečega bobna. Stroj brez razloga zmrzne sredi cikla, delo se ustavi. Zgodi se, da se posoda tako zatakne, da jo je težko obrniti tudi z roko. Analizirali bomo verjetne razloge, zakaj pralni stroj ne vrti bobna, povedali vam bomo, kako ravnati v takšni situaciji.
Zakaj se je boben ustavil?
Da bi razumeli, zakaj se je boben prenehal vrteti, morate analizirati, kako je pralni stroj deloval, preden se je ustavil, diagnosticirati opremo. Treba je ugotoviti vzrok okvare in sprejeti ukrepe za njegovo odpravo. Običajno glavni rezervoar "zmrzne" na mestu zaradi:
- težave s pogonskim jermenom ali "kolesom" bobna (mogoče je razlog tako v gumi kot v škripcu);
- tujek, ki je prišel v rezervoar. Zatakne se med njegovimi stenami in bobnom ter blokira vrtenje slednjega;
- okvara tuljave motorja;
- močna obraba ščetk motorja. Karbonske palice se obrabijo in ne morejo v celoti opravljati svojih funkcij;
- poškodba polprevodniških elementov glavnega nadzornega modula;
- brisanje motornih lamel.
Seznam razlogov, zakaj pralni stroj ne vrti bobna, še zdaleč ni popoln. Najenostavnejši pralni stroj je cel niz vozlišč, vezij, povezav, posameznih elementov, katerih okvara lahko povzroči zaustavitev vrtenja.
Samodiagnozo aparata Beko morate začeti od najpreprostejšega, pri čemer zavrzite razloge enega za drugim. Če imate težave pri preverjanju posameznih vozlišč, lahko poiščete strokovno pomoč.
Menjalnik
Kaj naj najprej storim? V večini primerov stroj Beko preneha vrteti boben zaradi težav s pogonskim jermenom. Gumijasti trak se je morda strgal ali padel. Če je to enkratna "akcija" , potem bo dovolj, da kupite nov element, odstranite zadnjo ploščo podložke in jo potegnete na boben in jermenico motorja.
Če pogonski jermen redno odleti tudi po zamenjavi, boste morali "kopati" globlje - da preprečite zlom jermenice.
Nova gumica, ki se po nekaj pranjih spet strga s "kolesa" , je znak resne težave. Če želite preveriti različico poškodbe jermenice bobna, morate:
- izklopi opremo za pranje;
- zaprite zaporno pipo, odgovorno za dovod vode;
- izvlecite podložko, da dobite dostop do zadnje strani;
- odstranite servisno loputo ali zadnjo ploščo (odvisno od modela aparata Beko);
- preglejte jermenico bobna (to je veliko kolo). Če je v brezhibnem stanju, lahko pogonski jermen potegnete na svoje mesto. V primeru, da je na površini vsaj nekaj napak, upogibov, bo krog treba spremeniti;
- poglej jermenico na gredi motorja. Če je kolo deformirano ali poškodovano, ga obvezno znova namestite.
Ko na jermenici najdete sledi obrabe, razpoke, upogibe in druge napake, je bolje, da zamenjave ne odložite za nedoločen čas. Pravzaprav ponovna namestitev bobnastega kolesa ni težka, z njo se lahko spopade tudi začetnik. Vse kar potrebujete je, da kupite podoben krog, odvijete pritrdilni vijak, odstranite poškodovani element in namestite novega. Analizirajmo prihodnji algoritem dejanj podrobneje.
- Z lesenim kosom blokirajte gibanje kolesa bobna. Če je krog deformiran, ga ni treba shraniti. Pri tem je pomembno, da ohranite vijak in navoj, zato ravnajte previdno.
- Poškropite sredinski vijak z WD-40. Počakajte pol ure, da snov začne učinkovati.
- Vzemite ključ prave velikosti, previdno odvijte vijak. V tem primeru vam ni treba preveč pritiskati na strukturo, da ne pokvarite vijaka in navoja.
- Odstranite staro "kolo" .
- Postavite novo jermenico na gred, pritrdite jo s pritrdilnim vijakom.
Strokovnjaki priporočajo menjavo pogonskega jermena skupaj z jermenico bobna.
Ni težko zamenjati kolesa. Tukaj je zelo pomembno, da ne pretiravate, da ne pretrgate niti. Ko je popravilo stroja Beko končano, ročno preverite, kako prosto se vrti boben, nato zaženite poskusno pranje.
Tujek v rezervoarju
Serviserji opreme neumorno govorijo o nevarnosti, ki jo povzročajo tujki, ki so padli v posodo za pranje.Povedo, kako draga so lahko popravila takšna situacija. Kljub temu uporabniki pogosto pozabijo preveriti žepe, preden stvari naložijo v boben, zanemarjajo priporočilo za pranje nedrčkov v posebnih vrečkah. Nato se med rezervoar in boben zataknejo kovanci, bucike, žeblji, sponke za papir, kosti iz steznikov, gumbi.
Ni tako slabo, če predmeti mirno ležijo na dnu rezervoarja. Vendar pa včasih izzovejo zagozdo bobna, lahko povzročijo poškodbe plastičnega rezervoarja. V tem primeru boste morali zamenjati celoten sklop, to pa je precej drago popravilo.
Če je boben zaradi tega zagozden, ga ne poskušajte ožeti ročno, zaženite cikel pranja. Pomembno je, da zagozdeni predmet čim prej odstranite iz rezervoarja pralnega stroja. To lahko storite skozi luknjo v odtoku ali grelnem elementu.
Če je na vašem modelu Beko grelni element nameščen na zadnji strani ohišja, potem je bolje, da na ta način pridete do zataknjenih malenkosti.Potrebno je odstraniti servisno loputo stroja, odklopiti napajalno ožičenje od grelnega elementa, popustiti pritrdilno matico in izvleči grelec. Nastala luknja je dovolj, da zlahka izvlečete predmet, ki blokira vrtenje bobna iz rezervoarja.
Ko je grelni element spredaj, je bolje opustiti misel, da bi skozi njegovo odprtino prišel tujek. To bo vključevalo odstranitev sprednje plošče ohišja, kar je precej težko narediti. Veliko lažje je poskusiti odstraniti zataknjene majhne stvari, kot je ta:
- izpraznite sistem skozi odpadni filter;
- postavite stroj na stran;
- sprostite objemko, ki pritrjuje odtočno cev, odklopite cev iz rezervoarja;
- odstranite tujek skozi odtočno luknjo.
Ko je težava odpravljena, preverite gibanje bobna. Če se prosto vrti, lahko stroj Beko sestavite in nadaljujete z uporabo opreme.
Lahko bi bil motor
Če se je med diagnostiko izkazalo, da razlog za zaustavitev bobna ni v pogonskem jermenu, jermenici ali tujku, boste morali preveriti motor. Motor morate začeti pregledovati z električnimi ščetkami in tuljavami. Algoritem dejanj bo naslednji:
- odklopite stroj, zaprite zaporni ventil;
- odklopite odtočno in dovodno cev iz ohišja;
- postavite podložko na levo stran;
- fotografirajte shemo ožičenja motorja, nato odklopite kontakte;
- odvijte vijake, ki pritrjujejo motor;
- odstranite sklop iz telesa;
- z multimetrom preveri upor tuljave motorja. Ko ste ugotovili, da je del pregorel, ga boste morali zamenjati;
- izvlecite ščetke, ki se nahajajo ob straneh motorja. Tudi če je eden od njih obrabljen, morate zamenjati par.
Če je s ščetkami in tuljavo vse v redu, je lahko razlog za blokado hoda bobna pokvarjena napeljava motorja ali poškodba lamel. Da je motor res pokvarjen, lahko razumete tako, da ga priključite neposredno. Če se najhujše potrdi, bo treba zamenjati motor. Popravilo je neizvedljivo, ker ni jasno, ali bo vrtanje lamel ali previjanje dalo rezultate ali ne.
Elektronska težava
Najtežje je, če se boben pralnega stroja neha vrteti zaradi okvare glavne krmilne enote. Tukaj ni vredno začeti samostojnega popravila brez določenega znanja in izkušenj. Samo strokovnjak lahko ugotovi vzrok poškodbe nadzorne plošče in jo odpravi brez poškodb opreme. Poveljnik bo s posebnimi napravami pravilno zazvonil vse polprevodnike in sprejel odločitev o možnosti popravila ali potrebi po zamenjavi enote.
Zakaj je eden od razlogov za zaustavitev bobna pokvarjen modul? Običajno je stvar v pregorelih triakih, ki so odgovorni za krmiljenje kolektorskega motorja pralnega stroja. Vendar je to le ena od odtenkov, ki jih bo mojster moral preveriti, pravzaprav je težava lahko povsem drugačna.
Če glavni sumi padejo na elektroniko pralnega stroja, je bolje, da diagnozo in popravilo stroja zaupate strokovnjakom.
Če se sami, brez veščin in izkušenj poglobite v "možgane" stroja, lahko situacijo še poslabšate, popolnoma zlomite nadzorno ploščo. To bo povzročilo znatno povečanje stroškov popravil.