Če opazite, da je stroj med delovanjem začel močno trkati in škripati, je smiselno preveriti ležajni sklop. Če stroja ne popravite pravočasno, se bo ropot še okrepil in na koncu bo pralni stroj odpovedal. Čakati, da hrup preneha sam od sebe, je nesmiselno. Pomembno je sprejeti korektivne ukrepe. Ugotovimo, kako odstraniti ležaj iz bobna pralnega stroja Ariston, ali je to mogoče narediti doma.

Kako odstraniti rezervoar?

Postopek razstavljanja ležajev je zelo delovno intenziven. Če želite priti do vozlišča, boste morali skoraj popolnoma razstaviti pralni stroj. Z nalogo se lahko spopadete sami, ne da bi se zatekli k pomoči mojstra. Glavna stvar je, da dosledno upoštevate priporočila in navodila.

Prva faza dela je odstranitev rezervoarja. Algoritem dejanj bo naslednji:

  • deenergizacija SMA;
  • odklopite aparate iz hišnih naprav;
  • premaknite stroj, da boste imeli dostop do zadnjega dela ohišja;
  • odvijte vijake, ki pritrjujejo zadnjo steno, jo odstranite na stran;
  • snemi pogonski jermen;

Poslikajte diagram povezave senzorjev in napeljave na rezervoar pralnega stroja, grelni element, to vam bo pomagalo, da ne boste naredili napak pri ponovnem sestavljanju opreme.

  • odklopi senzorje iz rezervoarja. Če želite to narediti, odstranite gumijaste trakove z izvijačem z zarezo in ponastavite vsako skupino žic;
  • odstranite zemljo z gredi, potem ko ste popustili matico na dnu;
  • odklopite napeljavo, ki napaja grelni element;
  • odstranite grelni element iz ohišja. Če želite to narediti, popustite in potisnite navznoter vijak, ki ga pritrjuje;
  • odvijte dva vijaka na vrhu in dvignite sprednjo ploščo navzgor, medtem ko ste zadaj;
  • z vtičnico 13 odstranite kovinsko ploščo, ki zateguje rezervoar;
  • z izvijačem pritrdite vztrajnik, odvijte sredinsko matico in jo odstranite;
  • odvijte vse vijake na srednjem spoju rezervoarja;
  • zgrabi rezervoar in ga izvleci.

Ta metoda je priročna, ker ni treba odstraniti protiuteži, motorja, blažilnikov, sprejemnika prahu in drugih komponent AGR. Odstranjen je boben z eno polovico rezervoarja - to močno poenostavi popravilo. Po tem lahko nadaljujete z demontažo ležajev in tesnil z naknadno zamenjavo.

Odstranitev starih ležajev

Ko je odstranjeni rezervoar pred vami, morate oceniti stanje jaška. Veliko vodnega kamna se "lepi" na ohišje, nastaja rja.Površino obdelajte z univerzalnim čistilom WD-40. Medtem ko bo sestava delovala, razjeda ploščo, morate pripraviti posebno zasnovo. Pod rezervoarjem se zamenja opečna podlaga, med njimi je vzglavnik. To je potrebno za poenostavitev nadaljnjega dela.

Nadaljnji algoritem dejanj:

  • dotaknite gred. Če želite to narediti, uporabite gumijasto kladivo in kladivo. Potrebno je, da boben pade navznoter;
  • izbiti prvi, zunanji ležaj. Če je močno sprijet s površino, lahko za luknjanje uporabite posebno dleto in kladivo;
  • odstrani pečat;
  • začnite odstranjevati notranji ležaj. Če ni odstranjen, naredite čiste reze z brusilnikom na obeh straneh in odvijte obroč s plinskim ključem;
  • odstranite drugo oljno tesnilo.

Proces razstavljanja je končan. Nato morate pripraviti sedež - očistiti ga pred umazanijo, oblogami, kovinskimi ostružki. S čistilom in krpo obrišite tudi celotno površino bobna in rezervoarja. Nato se vse obriše.

Namesti nov ležaj

Zadnji korak je namestitev nove enote in ponovna sestava pralnega stroja. Pri nakupu nadomestnih ležajev in tesnil se prepričajte, da so primerni za vaš model CMA Hotpoint Ariston. Algoritem za namestitev obročev bo naslednji:

  • vzemite ležaj manjšega premera, postavite rezervoar z luknjo pod boben navzgor, namestite del v sedež;
  • poskrbi, da se prstan popolnoma skrči. Če želite to narediti, potrkajte po njem s topim dletom;
  • namažite oljno tesnilo s posebno zmesjo in ga namestite na ležaj;
  • obrni rezervoar;
  • namestimo drugi ležaj na enak način: vstavimo ga v luknjo in "nabijamo" z dletom;
  • Izdatno namažite gred in pritrdite boben v rezervoar.

Priporočljivo je, da ležajni sklop "pohodite" s silikonsko tesnilno maso, odporno na vlago.

Nato se pralni stroj sestavi v obratnem vrstnem redu. Rezervoar je nameščen, polovice so privijačene vzdolž krožnega spoja. Po povezovanju delov posode je pomembno preveriti, ali se struktura brez težav vrti. Če med vrtenjem ni hrupa ali škripanja, je bila zamenjava uspešna.

Potem je škripec fiksiran, zatezna plošča nameščena, grelni element nameščen nazaj, odstranjene žice in senzorji so povezani. Motor je pritrjen na "finiš" , pogonski jermen je potegnjen, oba pokrova sta zasukana. Potrebno je preizkusiti delovanje stroja s pranjem v mirovanju.

Kategorija:

Tehnika