Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Če pralni stroj med centrifugiranjem nenehno in brez očitnega razloga skače, tega stanja ne morete prezreti. Na videz neškodljivi skoki vodijo v resne težave: prvič, za njimi se skrivajo resni problemi. Drugič, nenehne vibracije negativno vplivajo na "notranjost" stroja. Ignoriranje "plesnega" stroja ni priporočljivo - težavo lahko poslabšate do "usodnega izida" . Bolje je prenehati uporabljati, ugotoviti vzrok in ga odpraviti.

Zakaj se je avto premaknil?

Sodoben pralni stroj Ariston med pranjem ne bi smel skakati. Vibracije so dovoljene, vendar zmerne in predvsem v fazi ožemanja. Če se stroj začne tresti, »bežati«, hkrati pa sumljivo brenčati ali brneti, je sistem odpovedal.

Več razlogov lahko povzroči nezdravo tresenje:

  • napake pri namestitvi podložke;
  • neuravnoteženost bobna;
  • neupoštevanje normativov pri polnjenju bobna (tako preobremenitev kot preobremenitev);
  • neodstranjeni transportni vijaki;
  • tujki (kovanci, ključi, nogavice, lasnice), ki so prišli v pralni stroj;
  • izrabljen sistem amortizacije;
  • obrabljeni ležaji;
  • poškodovane protiuteži (zrahljani pritrdilni elementi, razcepljen beton).

Običajno Hotpoint Ariston ne bi smel skakati: rahlo tresenje s povečanim vrtenjem je sprejemljivo.

Nekateri razlogi z zgornjega seznama se hitro odpravijo, drugi pa zahtevajo veliko truda in orodja. V vsakem primeru morate razumeti zasnovo stroja in se spomniti varnosti. Glavna stvar je, da stroj ne upravljate naprej v upanju na "morda" , ampak da opravite diagnostiko in ustrezna popravila.

Poiščimo problem

Opazite, da je stroj začel skakati po sobi, morate ugotoviti, zakaj se je to zgodilo in kaj storiti, da "pomirite" pralni stroj. Naloga ni težka, če delujete dosledno in prehajate od preprostega do zapletenega. Zato je priporočljivo, da najprej odpravite neuravnoteženost, napake pri namestitvi, zataknjen predmet in problematično blaženje udarcev.

Začnimo z neravnovesjem, zaradi katerega stroj "pleše" pogosteje kot drugi. Kljub frekvenci ni težko opaziti in popraviti neuravnoteženosti bobna.Prvič, na zaslonu se prikaže ustrezna koda napake, in drugič, težave s tehtnico je mogoče zaznati s prostim očesom. Vodi do njih:

  • zmečkano perilo (na primer, ko se v luknjici prevleke za odejo naberejo druge stvari);
  • prekomerna teža za določen program (nekateri načini imajo ločene omejitve teže);
  • neupoštevanje normativa količine (v bobnu je preveč ali nasprotno premalo perila).

V primeru neuravnoteženosti bo sistem za samodiagnozo prikazal ustrezno kodo napake.

Če je bil stroj pravkar kupljen in je že ob prvem pranju začel skakati, potem je najverjetneje razlog v neodstranjenih transportnih vijakih. Pritrdijo pralni boben in ščitijo posodo med transportom opreme, vendar jih je treba pred uporabo odviti. Nemogoče je zanemariti njihovo odstranitev - sicer bo stroj močno trpel, garancija pa ne bo pomagala.

Povzroča močne vibracije med ožemanjem in nepravilno namestitev stroja. Potrditev ugibanja je preprosta: izklopite opremo iz omrežja in jo poskusite zasukati na stran. Če se telo premakne zaradi lahkomiselnega potiska, potem obstajajo očitne težave z namestitvijo. Vendar je bolje, da na pokrov stroja postavite gradbeno libelo in izmerite, ali je pralni stroj raven.

Nato preverimo rezervoar za tujke. Morda je notri prišlo nekaj trdega, povzročilo zastoj in nadaljnje tresenje. Delamo takole: odpremo vrata lopute, prižgemo svetilko in svetimo skozi boben, medtem ko pomikamo zadnjega.

Če je Ariston pod garancijo, potem je prepovedano razstaviti ohišje - vse delo je treba opraviti v servisnem centru.

Če "krivca" še vedno ne najdemo, pojdimo k večjim težavam. Najprej smo pozorni na amortizacijski sistem, ki je ravno "odgovoren" za blaženje tresljajev, ko se boben vrti.Raztegnjene vzmeti in obrabljeni blažilniki ne morejo opravljati svoje naloge, kar povzroči poskoke in ropot, saj začne tank udarjati po trupu. Trkanje lahko pomeni tudi poškodovane ali oslabljene protiuteži. Ležaji "zvenijo" drugače - prasketanje in glasno škrtanje.

Za lokalizacijo okvare morate odstraniti zgornji in zadnji pokrov, nato pa natančno pregledati najprej blažilnike, nato protiuteži in ležajni sklop. Če je z njimi vse v redu, ostaneta dva "krivca" : pokvarjen motor ali tovarniška napaka.

Položimo se na problem

Ko najdete težavo, lahko nadaljujete z neposrednim popravilom. Algoritem ukrepov je odvisen od narave in obsega težave. Če so skoki povzročili neravnovesje, potem ravnamo tako.

    Prisilno ustavite cikel s pritiskom na "Stop" .
  1. Izpustite vodo skozi "Drain" (če samodejni odtok ni aktiviran, izpraznite boben ročno tako, da odvijete filter za smeti).
  2. Odklopite pralni stroj iz električnega omrežja.
  3. Odprite boben in poskusite odpraviti težavo (razbijemo "kepo" , prijavimo stvari ali odstranimo odvečni del).
  4. Zapiranje avtomobila.
  5. Aparat priključite na napajanje in ponovite začetek cikla.

Če oprema poskakuje zaradi napak med montažo, je treba vse pomanjkljivosti odpraviti. Oboroženi z gradbenim nivojem poravnamo površino, nato pa nastavimo noge na samem stroju. Pomembno je, da je stroj čim bolj stabilen. Priporočljivo je, da pod podložko dodatno namestite posebne antivibracijske blazinice.

Težje je s tujki v rezervoarju. Tukaj morate bodisi poskusiti pobrati stvar z žico ali pa jo poskusiti izvleči ročno, tako da potisnete roko skozi luknjo pod grelnim elementom. V slednjem primeru boste morali odstraniti zadnjo ploščo in dobiti grelec.

V primeru nezadostne amortizacije je prikazana zamenjava. Poleg tega je treba menjati dva amortizerja naenkrat, tudi če je drugi odlično ohranjen. Vzmetne opornice se odstranijo in namestijo dolgo in težko: bolje je preučiti ločen članek o tej temi.

Če je sum padel na protiuteži, potem odstranite pokrov in preglejte betonske plošče. Vse razpoke in čipi neizogibno vodijo do skokov stroja, zato je treba poškodovane bloke zamenjati. Pri trdnem betonu zategnemo pritrdilne elemente s kleščami in ključi. Drsni vijaki so odstranjeni, da se naredi prostor za nova držala.

Zelo težko je popraviti avtomatski stroj, ki pleše zaradi obrabljenih ležajev. Bolje je, da ne eksperimentirate, ampak takoj stopite v stik s servisnim centrom. Popravilo ležajnega sklopa bo zahtevalo popolno demontažo stroja, čemur sledi izvlečenje bobna in udarjanje gredi. Če se želite sami in doma spoprijeti s težavo, preučujemo navodila v članku o tej temi.

Ležaje in tesnila je treba zamenjati vsakih 5-7 let.

Huje je, če elektromotor odpove. Motorja je skoraj nemogoče popraviti sami, za nov motor pa boste morali plačati velik znesek. Pogosteje sta tako popravilo kot zamenjava nedonosna: bolje je ne tvegati in takoj kupiti drugo podložko.

Zakaj so skoki tako nevarni?

Ko avto skoči, se vsa njegova "notranjost" močno trese in pritiska. Stiki se odmaknejo, deli se zlomijo, kar negativno vpliva na delovanje stroja. Da ne bi zamudili trenutka, ko se neškodljivi skoki spremenijo v uničujočo silo, je vredno razmišljati o preventivi. Ti ukrepi za zmanjšanje vibracij so:

  • uporabite antivibracijske blazinice na nogah;
  • položite zvočno izoliran sloj za zadnjo steno;
  • dajte stroju "zrak" , ne da bi ga postavili naravnost ob pohištvo in steno;
  • upoštevajte norme nakladanja;
  • takoj odstranite transportne vijake;
  • preverite žepe za perilo;
  • razvrsti perilo po vrsti blaga in velikosti.

Ne smeš si zatiskati oči pred poskočnim avtomobilom – takoj moraš prepoznati in odpraviti težavo. Če ne morete sami diagnosticirati, se obrnite na servisni center.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: