Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Vsi avtomatski stroji s kolektorskim motorjem so opremljeni s pogonskim jermenom. Gumijasti trak se nagiba k raztezanju, še posebej, če uporabnik krši osnovna pravila za uporabo opreme: neupoštevanje največje teže tovora, namestitev ohišja pralnega stroja izven nivoja itd. Pogonski jermen lahko zamenjate na pralnem stroju Vestel. stroj sami. Takšno popravilo velja za precej enostavno. Povedali vam bomo, kaj je bistvo postopka, kako pravilno potegniti elastični trak na jermenici bobna.
Je res pas?
Nemogoče je takoj razumeti, da se je pas snel. Svoje ugibanje lahko potrdite tako, da odstranite zadnjo steno podložke Vestel. Sodobni stroji lahko sami povedo o okvari s prikazom ustrezne kode napake na zaslonu ali z "utripanjem" indikacije. Uporabnik bo moral le pogledati v navodila in dešifrirati napako, ki jo je ustvaril stroj.
Včasih sistem za samodiagnozo preprosto ne opazi, da je gumica padla s škripca. V takem primeru se koda ne prikaže na semaforju. Vendar ni težko uganiti o težavah s pogonskim jermenom. V delovanju pralnega stroja lahko opazimo naslednje nenavadnosti:
- pranje se začne, voda začne vstopati v rezervoar, motor je aktiviran, vendar se boben ne premakne, zmrznjen na mestu;
- motor teče, brni, po nekaj sekundah "ugasne" , nato spet začne hrupiti. Spremembo motoričnih stanj opazimo v približno enakih časovnih intervalih;
- cikel se zažene, elektromotor deluje normalno, vendar pralni stroj zmrzne in se neha odzivati na ukaze uporabnika;
- elektromotor nikakor ne more spraviti bobna v gibanje, "centrifuga" pa se ročno mirno vrti.
Pranje z zlomljenim pogonskim jermenom ni možno, elastiko morate čim prej vrniti na jermenico.
Ko opazite vsaj enega od opisanih "simptomov" , morate hitro izklopiti opremo z gumbom in izvleči napajalni kabel iz vtičnice. Če pralni stroj Vestel deluje z ohlapnim pogonskim jermenom, se lahko električni motor pregreje in odpove. Zato morate takoj začeti diagnosticirati opremo. Če želite preveriti, ali je trak na mestu, boste morali delno razstaviti ohišje, in sicer odstraniti zgornjo in zadnjo steno. Povedali vam bomo, kako narediti diagnostiko opreme z lastnimi rokami in "vrniti v življenje" pralni stroj Vestel.
Navodila za zamenjavo delov
Sami lahko zamenjate jermen na avtomatskem stroju Vestel. S takšno okvaro ni treba poklicati mojstra - posebno znanje in orodja niso potrebna. Za zategovanje elastike je pomembno upoštevati navodila in slediti opisanemu postopku. Pravzaprav lahko nastanejo le težave. Nov jermen je precej tesen in da ga namestite na jermenico, se morate "znojiti" . Vendar pa vam bo nekaj nasvetov pomagalo obvladati to majhno težavo.
Če se je pas prvič snel in ni poškodovan ali raztegnjen, lahko poskusite znova namestiti elastiko.
Ko jermen odpade tretjič, morate kupiti in zategniti nov del. Če želite razumeti, ali je dlesen na mestu in v kakšnem stanju je, morate:
- izklopite opremo tako, da izvlečete napajalni kabel iz vtičnice;
- zaprite ventil odgovoren za dovod vode;
- premaknite "domačega pomočnika" stran od stene za dostop do zadnje strani ohišja;
- odklopite dovodno cev in odtočni tulec;
- odvijte vijake, ki držijo "pokrov" , odstranite zgornjo ploščo in jo odložite;
- odvijte vijake po obodu zadnje stene;
- odstranite zadnjo ploščo.
Sedaj lahko vidiš, če je elastika na mestu. Če je skočila, jo morate pobrati s tal. Nato izmerite obseg in dobljeno vrednost primerjajte s številko iz oznake. Ko je pogonski jermen raztegnjen za več kot 20 mm glede na prvotno velikost, ga je treba zamenjati. Kupite nadomestni jermen za pralni stroj Vestel, pri čemer se osredotočite na model in serijsko številko opreme. Oznake na stari gumi lahko pomagajo tudi pri iskanju analoga.Za menjavo pasu potrebujete:
- dani na gred (motor);
- na škripec bobna pritrdite gumico, jo potegnite čez "kolo" ;
- z eno roko držite trak, z drugo obrnite škripec v levo;
- popolnoma nadenite elastični trak.
Seveda bo veliko lažje namestiti pogonski jermen z dvema osebama. Če pa ni pomočnika, ne bi smeli biti razburjeni, tudi z lastnimi rokami lahko v nekaj minutah potegnete elastični trak. Ko končate, preverite, ali je jermen trdno nameščen na škripcu. Bobnasto kolo se mora vrteti z raztezanjem. Ko se prepričate, da je popravilo visokokakovostno, sestavite ohišje enote in pritrdite zadnjo in zgornjo ploščo. Nato je treba priključiti dovodno cev in odtočno valovitost, odpreti zaporni ventil in zagnati poskusno pranje. Stroj mora biti prazen. Če se boben normalno vrti, je bil jermen pravilno zamenjan.
Pas pogosto odpade
Nekateri uporabniki lahko opazijo, da pogonski jermen začne odletavati precej pogosto, vsakih nekaj mesecev. Če tudi zamenjava stare žvečilne gume ne pomaga popraviti situacije, boste morali "kopati" globlje. To je alarmni signal, ki nakazuje okvaro opreme. Obstaja veliko dejavnikov, ki lahko povzročijo, da se dlesen odlepi. Če opazite, da trak prepogosto pade s jermenice, obvezno zaženite obsežno diagnostiko na avtomatskem stroju Vestel. Vzrok občasnega zdrsa pogonskega jermena je lahko:
- obrabljena guma. Če pas postane neuporaben prehitro, dobesedno v 2-3 mesecih, potem je izdelan iz nizkokakovostnih materialov ali pa uporabnik krši osnovna pravila za delovanje pralnega stroja. Na primer, žvečilni gumi "trpi" , ko je največja dovoljena teža tovora nenehno presežena;
- povratni učinek. Če je boben ohlapen, ne glede na to, koliko zamenjate gumijasti trak, bo v vsakem primeru čez nekaj časa odletel. Običajno je popravljanje situacije preprosto - samo zategnite matico, ki pritrdi škripec. Morda bo treba popolnoma zamenjati "kolo" bobna;
- nepopolna pritrditev motorja. Stroj med delovanjem vibrira, zaradi tega lahko oslabijo nosilci motorja. Za rešitev težave je dovolj, da privijete vijake, ki držijo motor v ohišju;
- spreminjanje oblike škripca. Včasih se bobnasto kolo po nesreči poškoduje med popravilom "domačega pomočnika" . Če je vdolbina majhna, lahko poskusite poravnati platišče. Bolje je seveda kupiti in namestiti novo enakomerno jermenico;
- poškodba križa. Ta napaka je lahko tovarniška in "pridobljena" . Zaradi močnih vibracij med delovanjem opreme postanejo podrobnosti sklopa "rezervoar-boben" neuporabne. V tej situaciji obvezno zamenjajte križ, nadaljnje delovanje stroja s takšno težavo bo povzročilo popolno neuravnoteženost bobna;
- obraba sklopa ležajev. Poškodovani ležaji povzročijo "poševno" ohišje, zato pogonski jermen začne padati z jermenice. Nujno je treba zamenjati polomljene obroče, prav tako oljno tesnilo.
Razlog za stalno odletavanje pogonskega jermena je lahko njegova nepravilna namestitev - guma mora vstopiti v utore jermenice.
Poleg tega lahko pas, ki ni primeren za določen model Vestel, redno skoči. Zato je tako pomembno, da kupite sestavne dele, zasnovane posebej za vaš pralni stroj, pri čemer bodite pozorni na označevanje delov. Torej, če je dlesen prvič odpadla po več letih uporabe opreme, naj vas ne skrbi preveč. Dovolj je, da kupite nov rezervni del in sami zamenjate jermen. Ko se upad občasno ponavlja, po krajših časovnih obdobjih, bo potrebna resnejša diagnoza pogonskega mehanizma stroja in drugih notranjih komponent.