Kaj storiti v primeru, ko začne dišati po zažgani napeljavi v pralnem stroju? Opremo je treba takoj izklopiti iz napajanja. Šele po izklopu naprave lahko nadaljujete z odpravljanjem težav. Ugotovimo, kaj lahko povzroči vonj po zažganem, na katere dele stroja moramo biti pozorni.
Seznam možnih vzrokov
Kako ravnati v tem primeru? Če med delovanjem stroja začutite vonj po zažganem, ga takoj ugasnite tako, da izklopite dovod električne energije v stanovanju.Po tem natančno preglejte vtičnico in vtič napajalnega kabla. Če se je plastika stopila, boste morali preveriti kontakte in zamenjati vtič. Če je tukaj vse v redu, morate "pregledati" podložko. Vonj po zažganem ne kaže vedno na okvaro stroja. Lahko se pojavi:
- ob zagonu samo kupljenega pralnega stroja. Prvih nekaj ciklov lahko stroj pri segrevanju diši po zažgani plastiki, to je različica norme. Če pa oprema deluje več kot mesec dni, temu zagotovo ni tako;
- pri uporabi praška, ki ni primeren za avtomatski stroj. V tem primeru se neraztopljena zrnca usedejo na cevi grelnega elementa in povzročijo vonj po zažganem. Za odstranitev oprijetih delcev izdelka je dovolj, da "zaženete" program pranja pri visoki temperaturi.
Če so ti razlogi izključeni, boste morali opraviti popolno diagnozo avtomatskega stroja, da bi našli težavo. Pralni stroj smrdi po zažganem:
- v primeru poškodbe kontaktov prenapetostne zaščite ali grelnega elementa;
- zapisovanje skladb na glavni nadzorni plošči;
- kratek stik ožičenja;
- ko je pogonski jermen odrgnjen;
- kratek stik zaradi vode na elektromotorju;
- ko se črpalka pregreje;
- kontaminacija grelnega elementa, vdor tujkov v tuljavo grelnega elementa.
Ne morete uporabljati pralnega stroja, ki diši po zažganem, ko ga prižgete - ni varno.
Lahko poskusite sami najti težavo. Ugotovimo, kje je bolje začeti diagnosticirati pralni stroj, kje iskati okvaro.
Vlaga na motorju, težave s ščetkami
Včasih stroj med delovanjem smrdi po zažgani napeljavi zaradi vdora vode v motor. Najpogosteje pa je vzrok zažgane "arome" ravno v obrabljenih ščetkah. Zamenjava jih je enostavna, tudi začetnik se spopade z delom. Za menjavo ščetk komutatorskega motorja sledite:
- izklopite napajanje stroja, zaprite pipo za dovod vode;
- odklopite odtočno in dovodno cev z ohišja;
- odstranite zgornjo ploščo in zadnjo steno ohišja;
- vrzi pogonski jermen z jermenice;
- poišči motor - pod rezervoarjem je;
- odklopi napeljavo z motorja;
- odvijte dva vijaka, s katerima je motor pritrjen na ohišje;
- odstrani motor iz avta;
- odvijte vijake krtač in dobite dele;
- vstavite nove električne ščetke, jih pritrdite.
Kretke električnega motorja je treba zamenjati v parih, tudi če je ena od grafitnih konic popolnoma nedotaknjena.
Preverite navitje motorja. Ne sme kazati znakov poškodbe. Ko najdete saje, jih preizkusite z multimetrom za okvaro ali kratek stik.Če je s ščetkami in navitjem vse v redu, vendar iz motorja zagotovo prihaja vonj po zažganem, preglejte plastični rezervoar. Tudi skozi majhno razpoko lahko voda pušča in pride na motor. Če najdete luknjo, jo takoj popravite.
Preglejmo pogonski mehanizem
Naš voh je najboljši način za učinkovito diagnosticiranje. Odstranite zadnjo steno stroja in povohajte. Iz poškodovanega elementa bo prihajala močna "aroma" gorenja. Druga možnost je, da se pogonski jermen obrabi. Ko je ležajni sklop obrabljen, se lahko jermenica rezervoarja "poševi" . Posledično je pogonski jermen obrabljen. Pri intenzivnem ožemanju bo dišalo po zažgani gumi, iz pralnega stroja se lahko celo pokadi.
Če stroj zaudarja po zažganem točno v fazi vrtenja, preglejte pogonski jermen, če je poškodovan, zamenjajte gumico.
Za menjavo pogonskega jermena:
- izklopite stroj, odstranite zgornji pokrov in zadnjo ploščo;
- odstranite poškodovano gumo z jermenice;
- novi jermen namestite najprej na jermenico motorja, nato pa na "bobnasto" kolo.
Če je jermen obrabljen zaradi obrabljenih ležajev, ena zamenjava dlesni ni dovolj. Tudi novi del se bo sčasoma poškodoval. V tem primeru obvezno zamenjajte ležaje in tesnilo. Če želite to narediti, boste morali skoraj popolnoma razstaviti stroj, odstraniti rezervoar, ga prepoloviti, pridobiti dostop do notranjosti bobna, izbiti obrabljene obroče in pritisniti nove komponente na svoje mesto.
Prenapetostna zaščita in grelec
Če avtomatski stroj nenadoma zaudarja po zažganem, preverite ožičenje omrežnega filtra. Nahaja se pod zgornjo ploščo ohišja. Za odstranitev pokrova je dovolj, da odvijete dva vijaka, ki ga pritrdita. Poiščite filter za hrup, preglejte njegovo ožičenje. Če vidite črne obloge ali sledi saj, takoj zamenjajte kontakte ali celotno zaščitno napravo.Ne da bi našli poškodbe kontaktov prenapetostne zaščite, preverite ožičenje grelnega elementa. Element se nahaja pod rezervoarjem za pranje. Preglejte grelne kable glede napak.
Obloge s cevastega grelnika lahko odstranite tako, da zaženete program pranja pri visoki temperaturi in v posodo za prašek dodate 50 gramov citronske kisline. Če to ne pomaga, da se znebite zažgane "arome" , boste morali grelni element očistiti ročno ali zamenjati element.