Če med delovanjem pralni stroj Kaiser močno trka, ropota in vibrira, je najverjetneje težava v ležajnem sklopu. V takšni situaciji je treba stroj čim prej diagnosticirati in po potrebi zamenjati ležaje. Nadaljnje delovanje podložke z zlomljenimi ležaji je preobremenjeno z drugimi okvarami, zato popravil ne odložite na pozneje. Povedali vam bomo, kako odstraniti obrabljene elemente in pritisniti nove obroče na svoje mesto.
Ali je ležaj res uničen?
Poškodbo ležajnega sklopa v pralnem stroju Kaiser je mogoče uganiti po očitnih znakih. Prvič, to je hrup in ropotanje med delovanjem opreme, zlasti na stopnji vrtenja. Drugič, to je močno ropotanje, ki se sliši, ko se boben vrti z roko. Stroj z zlomljenimi ležaji med pranjem izgubi stabilnost, vibrira in "skače" po prostoru.
Poleg tega lahko uporabnik opazi znatno zračnost bobna in zarjavele madeže na zadnji steni rezervoarja. Kombinacija enega ali več znakov bo pokazala potrebo po popravilu "domačega pomočnika" . Včasih imajo podložke Kaiser poleg obrabe ležaja in oljnega tesnila zlomljen križ. To vodi do povečanja stroškov popravil, saj morate kupiti popolnoma novo enoto.
Demontaža aparature, odstranitev rezervoarja
Zamenjava ležaja z lastnimi rokami ni tako težka, kot se morda zdi na prvi pogled.Za popravilo ne potrebujete nobenega posebnega orodja, dovolj je, da pripravite nekaj izvijačev, nasadni ključ z glavami različnih velikosti, luknjač (ali navadno dolgo kovinsko palico) in majhno kladivo. Poleg tega imejte pri roki lubrikant v spreju WD-40 in nekaj suhih robčkov.
Posoda za pralne stroje Kaiser je zložljiva, kar močno poenostavi postopek menjave ležajev in tesnil.
Celoten potek dela lahko pogojno razdelimo na tri etape. Najprej se telo "domačega pomočnika" razstavi, vsi elementi, ki bi lahko preprečili njegovo odstranitev, so odklopljeni od rezervoarja. Nato se "centrifuga" razdeli na pol, stari obroči se izbijejo iz "gnezda" . Na koncu se novi ležaji vtisnejo na mesto, podložka se sestavi v obratnem vrstnem redu.
Zelo pomembno je pripraviti delovno mesto. Da nič ne moti, morate sprostiti 3-4 kvadratne metre. m V idealnem primeru - odnesite stroj v prazno garažo in ga tam razstavite. Postopek za zamenjavo ležaja bo:
- izklopite avtomatski stroj;
- zaprite pipo za dovod vode, odklopite pralni stroj iz hišnih komunikacij;
- odklopite odtočno in dovodno cev z ohišja;
- odvijte nekaj vijakov, ki držijo zgornji pokrov;
- rahlo pomaknite ploščo nazaj in odstranite "vrh" ;
- odstranite kovinsko vzmet, s katero je rezervoar pritrjen na zadnjo steno ohišja;
- odstranite zunanjo objemko, ki drži manšeto z loputo, tako da z izvijačem dvignete "obročasto" vzmet;
- vstavite tesnilni gumi v boben;
- izvlecite posodo za prašek iz stroja;
- odvijte vijake, s katerimi je pritrjena nadzorna plošča. Nahajajo se vzdolž oboda "pospravljalca" : zgoraj in ob strani (na mestu namestitve posode za detergent);
- odstranite zgornjo kovinsko palico;
- odstranite kabel ključavnice. Pritrjena je na "pospravljeno" ;
- previdno, ne da bi poškodovali napeljavo, obesite nadzorno ploščo na stran ohišja, da ne moti dela;
- odklopite napeljavo in cev s tlačnega stikala;
- odstranite senzor nivoja vode s telesa;
- odstranite spodnjo okrasno ploščo stroja tako, da odvijete nekaj vijakov. Nanj je pritrjena cev za odtok v sili - tudi odpeta mora biti;
- odvijte 4 vijake, ki držijo sprednjo ploščo;
- odstranite sprednjo steno, pri tem previdno odklopite kontakte naprave za zaklepanje pomične strehe;
- odklopite napeljavo iz sesalnega ventila;
- izvlecite dozirnik, povezan z elektromagnetnim ventilom, iz stroja, potem ko ste odstranili objemko s cevi rezervoarja;
- odstranite vijake, ki držijo zgornjo in stransko protiutež. Spodnjega utežnega sredstva se ne morete dotikati, ne bo motilo postopka;
- odklopite cev “Aqua Spray” iz rezervoarja tako, da popustite objemko;
- odklopite odtočno cev iz rezervoarja tako, da odprete objemko, ki jo pritrdi;
- odklopite kontakte črpalke, grelnega elementa, senzorja temperature iz rezervoarja;
- odstranite napeljavo motorja, odvijte vijake in odstranite motor iz ohišja;
- odvrzite pogonski jermen z gredi (to lahko storite skozi vrh, ne da bi odklopili zadnjo steno).
Zdaj nič ne preprečuje odstranitve rezervoarja. Vozel lahko odstranite sami, ni zelo težak. Mojstri ugotavljajo, da so pralni stroji Kaiser sestavljeni »po pameti«, zato je popravilo v primerjavi z aparati drugih znamk dokaj preprosto.
Odstranjevanje starih ležajev
Lahko nadaljujete z drugo fazo dela, in sicer z demontažo rezervoarja. Najprej boste morali odstraniti jermenico. Pomembno je, da ga odvijete zelo previdno, sicer se "kolo" zlahka poškoduje. Če želite odviti vijak, morate jermenico zakleniti na svoje mesto. Če želite to narediti, je dovolj, da med njegove "žarke" vstavite lesene palice, na primer ročaje kladiv. Nato lahko z nasadnim ključem odstranite vijak. Nadaljnji algoritem dejanj bo naslednji:
- odvijte vijake, ki povezujejo dele rezervoarja;
- z izvijačem "razcepite" rezervoar, tako da odstranite zgornji pokrov s spodnjega;
- če je gred zelo lepljiva, jo obdelajte z lubrikantom WD-40 v spreju, počakajte 20 minut;
- staro nepotrebno matico privijte na gred in jo izbijte s kladivom (matica je potrebna za zagotovitev varnosti same gredi);
- ko tulec "pade" notri, potegnite boben iz polovice rezervoarja;
- odstranite polnilno škatlo z izvijačem, odstranite staro tesnilo;
- Izbijte notranji ležaj s kladivom in udarcem. Kovinska palica je nameščena na držalo prstana in narezana;
- na enak način odstranite zunanji ležaj.
Stare obroče je veliko lažje odstraniti s posebnim snemalcem ležajev.
S tem boste zaključili demontažo ležajev. Ne pozabite očistiti rezervoarja, gredi in sedeža pred umazanijo, rjo in kovinskimi ostružki. Po končanem "čiščenju" lahko začnete nameščati nove elemente.
Pritiskam nove dele
Pomembno je izbrati prave ležaje in nadomestno oljno tesnilo. Velikost komponent je odvisna od modela pralnega stroja Kaiser. Idealna možnost je razstaviti stare dele in pogledati njihove oznake.Bodite prepričani, da kupite mast za ležaje in tesnila pralnih strojev. Sestavne dele je treba zaščititi tako, da voda med postopkom pranja ne pride v sklop. Algoritem dejanj je naslednji:
- vstavite notranji ležaj v "vtičnico" ;
- pritisnite "obroč" z udarcem in kladivom. Trkanje je dovoljeno le po notranjem obroču dela, sicer se element lahko poškoduje;
- namestite tesnilo na vrh ležaja;
Mojstri svetujejo, da uvodnico dodatno pritrdite s super-lepilom, po namestitvi pa zunanji "rob" tesnila obdelate s spojino.
- stisnite zunanji ležaj na enak način;
- obdelajte sklop s posebno mastjo;
- namažite gred, vendar samo na mestu stika s semeringom;
- vstavite boben v rezervoar;
- povežite polovice plastičnega rezervoarja z vijaki. Za natančnost lahko dele posode na "šivu" premažete s silikonsko tesnilno maso, odporno na vlago;
- obrnite rezervoar in zamenjajte jermenico.
Tako bo montaža sklopa rezervoar-boben zaključena. Ostaja še priključitev električnega motorja na "centrifugo" , namestitev strukture nazaj v telo (pazite, da udarite po amortizerjih) in povežete vse predhodno odstranjene dele in senzorje. Po zamenjavi ležajev obvezno zaženite poskusno pranje s praznim bobnom. Če je vse v redu, se popravilo lahko šteje za uspešno zaključeno.